La única alternativa al transporte de petróleo por mar es el oleoducto terrestre o submarino. Tres oleoductos pueden funcionar como rutas circulares a través del Estrecho de Ormuz, que incluyen:
Tubería Este-Oeste de Arabia Saudita
El oleoducto Este-Oeste, también conocido como Petroline, está operado por el grupo petrolero saudí Aramco. El oleoducto tiene 1.200 km de largo y conecta el centro de procesamiento de petróleo Abqaiq cerca del Golfo Pérsico con el puerto de Yanbu en el Mar Rojo.
El oleoducto Este-Oeste tiene la capacidad de transportar hasta 7 millones de barriles de petróleo/día. El 10 de marzo, Aramco dijo que alrededor de 5 millones de barriles de petróleo/día podrían ser suministrados para la exportación, mientras que el resto se utilizará para suministrar a las refinerías nacionales.
Desde que estalló el conflicto iraní a finales de febrero, Arabia Saudita ha aumentado la cantidad de petróleo transportado por este oleoducto. Según datos de Kpler, en enero y febrero, se transportaron en promedio 770.000 barriles de petróleo/día a través de este oleoducto. Hasta el 24 de marzo, esta cifra había aumentado a un promedio de 2,9 millones de barriles/día.
Sin embargo, el uso del oleoducto de Arabia Saudita plantea el riesgo de ser atacado por los hutíes. Los hutíes podrían apuntar al estrecho de Bab al-Mandeb, que conecta el Mar Rojo con el Golfo de Adén, y más allá, al Océano Índico.
Irán también advirtió que podría abrir un nuevo frente en el estrecho de Bab al-Mandeb, un estrecho de 29 km de ancho en el punto más estrecho, si hay ataques contra territorio o islas de Irán.
Oleoducto de petróleo crudo Abu Dhabi de los EAU
El oleoducto de Abu Dhabi también se conoce como ADCOP o oleoducto Habshan-Fujairah.
El oleoducto de 380 km de longitud conecta Habshan, un campo de petróleo y gas en el suroeste de Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos (EAU), con el puerto de Fujairah en el Golfo de Omán.
Este oleoducto, que entró en funcionamiento en 2012, tiene una capacidad de aproximadamente 1,5 millones de barriles de petróleo/día. Actualmente no está claro cuánta petróleo se transporta a través de este oleoducto.
Sin embargo, se dice que las exportaciones de petróleo de Fujairah el mes pasado aumentaron a pesar del cierre del Estrecho de Ormuz, alcanzando una media de 1,62 millones de barriles por día en marzo, frente a los 1,17 millones de barriles por día en febrero, según el analista Johannes Rauball de Kpler.
Oleoducto de petróleo crudo Irak - Turquía
El oleoducto crudo Irak-Turquía, también conocido como oleoducto Kirkuk-Ceyhan, conecta Irak con la costa mediterránea de Turquía.
Este oleoducto tiene una capacidad de 1,6 millones de barriles/día y actualmente transporta alrededor de 200.000 barriles/día.
Irak se encuentra entre los 5 países productores de petróleo más grandes del mundo y es el segundo país más grande de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), con una producción de más de 4 millones de barriles por día.
¿Podrán estos 3 oleoductos reemplazar el Estrecho de Ormuz?
No, según Al Jazeera. La capacidad total de los 3 oleoductos es de solo unos 9 millones de barriles por día, casi la mitad de la capacidad de unos 20 millones de barriles por día de Ormuz.
Además, estas tuberías están ubicadas en tierra y dentro del alcance de los misiles y aviones no tripulados iraníes. Esto hace que las tuberías sean vulnerables a los ataques en el contexto del conflicto.
En teoría, el petróleo se puede transportar en camiones, pero esta opción es costosa, lenta e ineficaz. Un camión estándar puede transportar de 100 a 700 barriles de petróleo al día, dependiendo del número de viajes. Cientos de miles de barriles de petróleo requieren miles de camiones y estos vehículos también pueden convertirse en objetivos de ataques aéreos.
