La informacion fue lanzada por el Presidente del Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, en la reunion con el Comite Popular de Conao Special Zone en la tarde del 25 de julio.
En la reunion, se propuso el presidente del Comite Popular de la zona especial de Phan Trong Hien para permitir que el vehiculo transportara cuatro ruedas con motores electricos que operan en el area; Al mismo tiempo, proponga politicas para desarrollar vehiculos electricos, fomentar la conversion de vehiculos de gasolina a autos electricos, convirtiendo gradualmente en Con Dao en una modelo "Green Island e Smart Island".
Concluyendo la reunion, el presidente del Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Nguyen Van, se requirio que identifique claramente la identidad unica de Con Dao para desarrollar estrategias de desarrollo apropiadas, asegurando la preservacion de valores especificos. "El ecosistema en Con Dao es muy especial, en ningun lado.
El presidente del Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh asigna departamentos y agencias relevantes para coordinar para asesorar y desarrollar una estrategia de desarrollo general para Conao en la direccion de "identidad verde, vale la pena vivir". Las politicas y proyectos de inversion deben armonizar el objetivo del desarrollo economico y la conservacion de la naturaleza y los monumentos historicos.
Para realizar la orientacion del desarrollo sostenible, el Presidente del Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh solicito construir una infraestructura de transporte moderna y ecologica.
El Sr. Nguyen Van Duoc dijo que la ciudad de Ho Chi Minh eligio a Con Dao y puede Gio para trabajar como dos localidades que conducen a desarrollar trafico verde.
Los vehiculos de gasolina funcionan de la misma manera, mientras que el automovil nuevo usara combustible limpio o electrico. Los inversores tambien deben orientar vehiculos con electricidad y energia renovable.
El presidente del Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh tambien propuso considerar cuidadosamente el desarrollo de la linea de teleferico que combina el trafico y el turismo en Con Dao, creando un punto culminante para atraer a los turistas y garantizar la seguridad nacional y los factores de defensa.
La orientacion del desarrollo del trafico verde en Con Dao y Can Gio es parte del proyecto de controlar las emisiones del vehiculo que la ciudad de Ho Chi Minh esta implementando en dos etapas.
La Fase 1 se centra en el desarrollo de la hoja de ruta y las politicas para apoyar el desarrollo de estaciones de carga, convertir los autobuses para usar electricidad o energia renovable. El objetivo establecido para 2030 es que todos los autobuses en la ciudad de Ho Chi Minh deben usar electricidad o energia limpia.
El Departamento de Construccion de la Ciudad de Ho Chi Minh esta coordinando para completar el proyecto en la direccion de expandir la escala de implementacion en la ciudad de Ho Chi Minh (despues de la fusion), que se espera someterse al Consejo Popular de la Ciudad Ho Chi Minh en el cuarto trimestre de 2025.
La fase 2 del proyecto ampliara el alcance de la aplicacion para toda la nueva ciudad de Ho Chi Minh, con el contenido central, incluido el desarrollo de la politica de compra, el intercambio de automoviles usados y los paquetes de soporte de implementacion e incentivos para personas y empresas en el proceso de conversion de gasolina a automoviles electricos y combustibles limpios.
La ciudad de Ho Chi Minh planea reemplazar a mas de 400,000 motos de gasolina de conductores de tecnologia por vehiculos electricos.
