Metro Ciudad Nueva Bình Dương - Suối Tiên
El Metro de la Nueva Ciudad de Binh Duong - Suoi Tien tiene una longitud de unos 32 km, incluyendo 19 estaciones elevadas y el depósito de Phu Chanh. La inversión total estimada es de unos 2.180 millones de dólares.
El punto de inicio de la línea está en la estación S1 (centro de la nueva ciudad) perteneciente al barrio de Binh Duong; el punto final está en la estación de autobuses de Suoi Tien (línea de metro número 1 Ben Thanh - Suoi Tien) perteneciente al barrio de Dong Hoa.
La línea atraviesa 7 barrios, incluidos Binh Duong, Phu Loi, Thuan Giao, An Phu, Tan Dong Hiep, Di An y Dong Hoa.
El punto notable de esta línea de metro es la capacidad de conectarse directamente con el Metro número 1 (Bến Thành - Suối Tiên) que se está operando.
Cuando esté terminada, las dos rutas formarán un eje de transporte público de pasajeros de gran volumen, conectando el centro de la ciudad de Ho Chi Minh con la antigua zona de Binh Duong.
Metro Thủ Dầu Một - Ciudad Ho Chi Minh
La línea de metro Thủ Dầu Một - Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud de unos 35,1 km, conectando la zona de Bình Dương con el centro de Ciudad Ho Chi Minh.
El punto de inicio de la línea está en la estación C0, conectada con la estación S5 de la línea de Metro Nueva Ciudad Bình Dương - Suối Tiên; el punto final está en la estación C23, conectada con la estación Tao Đàn del Metro número 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Toda la ruta atraviesa 18 barrios, incluidos Binh Duong, Phu Loi, Thu Dau Mot, Thuan An, Thuan Giao, Lai Thieu, Binh Hoa, Tam Binh, Hiep Binh, Binh Loi Trung, Binh Quoi, Binh Thanh, Gia Dinh, Thanh My Tay, Saigon, Xuan Hoa, Ben Thanh y Ban Co.
La línea tiene 24 estaciones, incluidas 13 estaciones subterráneas y 11 estaciones elevadas, con una inversión total estimada de alrededor de 4.680 millones de dólares.
Cuando esté terminada, la línea creará un eje de conexión directa adicional entre el área de Binh Duong y el centro de la ciudad de Ho Chi Minh, y al mismo tiempo se conectará con otras líneas de metro de la red.
Metro Tan Son Nhat - Phu Huu
Otro proyecto importante cuyo objetivo es iniciarse en el cuarto trimestre de 2026 es el Metro número 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu).
La línea tiene casi 23 km de largo, pasando por 13 barrios. De los cuales, unos 19 km son subterráneos y casi 4 km son elevados.
El proyecto consta de 17 estaciones, incluidas 13 estaciones subterráneas y 4 estaciones elevadas. El depósito está ubicado en el área de Binh Trieu. La inversión total preliminar es de aproximadamente 3.430 millones de dólares.
El Metro número 6 comienza desde la estación de Ba Queo (ST01), cerca del cruce de Tan Ky Tan Quy - Truong Chinh, conectando con el Metro número 2 (Ben Thanh - Tham Luong).
Desde aquí, la línea pasa subterráneamente al aeropuerto de Tan Son Nhat. La terminal ST17 está ubicada en Phu Huu, conectando con la línea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh en el futuro.
Llevar el Metro número 2 a la Zona Urbana del Noroeste
La cuarta línea, que se espera que comience a construirse a finales de 2026, es el Metro número 2 (tramo Tham Luong - An Ha - Área Urbana del Noroeste) de unos 30 km de longitud. La inversión total preliminar es de aproximadamente 3.370 millones de dólares.
El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh ha asignado al consorcio de inversores para investigar y preparar el expediente del proyecto. El inversor propuso implementarlo en forma de contrato de construcción-transferencia (BT), pagado con fondos de tierra, y al mismo tiempo combinar el desarrollo urbano según el modelo TOD a lo largo de la ruta.
Actualmente, los dos tramos Ben Thanh - Tham Luong y Ben Thanh - Thu Thiem pertenecientes al Metro número 2 han comenzado a construirse, creando una premisa para continuar extendiendo la línea hacia el noroeste.
Cuando esté terminado y conectado sincrónicamente, el Metro número 2 formará un eje de ferrocarril urbano en dirección sureste - noroeste, aumentando la capacidad de conexión radial, al tiempo que crea un impulso para el desarrollo de nuevas áreas urbanas y ciudades satélite.
