El Ministerio de Construccion responde a los votantes de Nghe An sobre el diseño de nuevas carreteras excepto las autopistas

Xuyên Đông |

El Ministerio de Construccion responde a los votantes de Nghe An sobre el diseño de nuevas carreteras (excepto la autopista) ampliando el espacio para los peatones.

Los votantes de Nghe An propusieron que en el diseño de nuevas carreteras (excepto los ferrocarriles y las autopistas que tienen regulaciones separadas) es necesario ampliar la superficie de la carretera y las aceras en comparacion con la actualidad para garantizar que el espacio para los peatones sea seguro y satisfaga la creciente densidad de trafico.

Despues de la investigacion el Ministerio de Construccion respondio de la siguiente manera: Actualmente las obras de carreteras cuando se construyen nuevas o se renovan y mejoran estan diseñadas de acuerdo con los estandares TCVN 4054:2005 y TCVN 13592:2022.

La escala de la carretera se determina sobre la base del flujo de trafico previsto en 10 a 20 años despues de la puesta en funcionamiento de la carretera.

Estas regulaciones se construyen sobre la base de la consulta de la experiencia internacional y han sido verificadas basicamente para que sean adecuadas para las condiciones de Vietnam.

En cuanto a la disposicion del espacio para los peatones el Estandar TCVN 13592:2022 ha estipulado especificamente la disposicion de las calles para peatones en las areas requeridas.

En consecuencia las calles peatonales se pueden ubicar en la calzada la acera de la calle la acera de la calle; existen o no soluciones de separacion y proteccion con el trafico motor dependiendo de la funcion y el nivel tecnico de la carretera.

El estandar tambien establece claramente como determinar la anchura la disposicion de la iluminacion la conexion de la circulacion por carretera (en las intersecciones) para garantizar la seguridad de los peatones.

Por lo tanto actualmente existen suficientes bases para diseñar rutas de transporte adecuadas al flujo de trafico y organizar la parte de la carretera/carretera en los tramos de la ruta que sean necesarios.

El Ministerio de Construccion apoya la politica de garantizar el espacio para los peatones al construir y renovar carreteras.

Actualmente la gestion la inversion la explotacion y el mantenimiento del sistema de carreteras en las provincias y ciudades son en gran medida competencia del Comite Popular Provincial.

Por lo tanto se solicita a la Delegacion de la Asamblea Nacional de la provincia de Nghe An que transmita las opiniones de los votantes al Comite Popular Provincial para que dirija a las agencias especializadas para que investiguen y implementen de manera adecuada.

Xuyên Đông
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