Este es uno de los contenidos notables mencionados en el borrador del Proyecto de transformación verde del sector del transporte en la ciudad de Ho Chi Minh.
Según el borrador, los funcionarios, empleados públicos y agencias estatales se convertirán primero en vehículos eléctricos para mostrar el papel pionero del sector público, creando confianza y consenso antes de expandirse a la gente y las empresas.
A partir del 1 de enero de 2027, el 100% de los automóviles, motocicletas y ciclomotores pertenecientes a agencias estatales, unidades de servicio público, organizaciones sociopolíticas que tengan vencimiento para ser reemplazados o nuevas inversiones deben utilizar electricidad o energía verde.
Para el 1 de enero de 2030, todos los vehículos en circulación pertenecientes a estas unidades deben cambiar al uso de electricidad o energía verde, excepto algunos vehículos especiales.
En particular, las motocicletas de funcionarios, empleados públicos y empleados públicos también están sujetas a la conversión obligatoria. Según la hoja de ruta propuesta, a partir del 1 de enero de 2030, el 100% de las motocicletas y ciclomotores de este grupo objetivo deben utilizar electricidad o energía verde.
Además del área del centro de la ciudad y las áreas que aplican rutas separadas como la Zona Especial de Con Dao, las comunas de Binh Khanh, An Thoi Dong, Can Gio y Thanh An, la ciudad de Ho Chi Minh también está construyendo una ruta de conversión para las áreas restantes.
El ámbito de aplicación es el área fuera del cinturón, incluidas las rutas Do Muoi - Le Duc Anh - Le Kha Phieu (antigua Carretera Nacional 1) - Nguyen Van Linh - Puente Phu My - Vo Chi Cong - Dong Van Cong - Mai Chi Tho - Vo Nguyen Giap - Carretera Hanoi.
Para motocicletas y ciclomotores de personas y organizaciones, a partir del 1 de enero de 2030, todos los vehículos que circulen deben cumplir con el estándar de emisiones de nivel 3 o superior. A partir del 1 de enero de 2035, los vehículos deben cumplir con el estándar de emisiones de nivel 4. Para el 1 de enero de 2040, todas las motocicletas deben cambiar al uso de electricidad o energía verde.
Para los vehículos tecnológicos, a partir del 1 de enero de 2030, el 100% de las motocicletas y ciclomotores que operen fuera del centro deben utilizar electricidad o energía verde. Mientras tanto, se espera que el centro de la ciudad aplique este requisito a partir de 2028.
Para los automóviles personales no de transporte comercial, a partir de 2030, el 100% de los vehículos en circulación deben cumplir con los estándares de emisiones de nivel 4 o superior; para 2035 deben alcanzar el nivel 5 y a partir de 2040 deben cambiar al uso de electricidad o energía verde.
Para los vehículos de contrato de menos de 9 plazas, a partir de 2030, los vehículos que circulen deben cumplir con los estándares de emisiones de nivel 4 o superior. Para 2035, todos los vehículos deben cambiar al uso de electricidad o energía verde.
El grupo de vehículos de contrato de 10 plazas o más, autobuses y camiones, a partir de 2030, los vehículos deben cumplir con el estándar de emisiones de nivel 4; a partir de 2035 alcanzar el nivel 5; y para 2040 completar la conversión a electricidad o energía verde.
Para los taxis, a partir del 1 de enero de 2030, el 100% de los vehículos que operen en la ciudad deben utilizar electricidad o energía verde.
Los autobuses interprovinciales completarán la conversión a electricidad o energía verde a partir del 1 de enero de 2027. Mientras tanto, se requiere que los autobuses interprovinciales que operan en la ciudad de Ho Chi Minh completen la conversión antes de 2030.
