El 3 de marzo, la Zona de Gestión de Carreteras III (Ministerio de Construcción) anunció los resultados de la selección de contratistas para 2 paquetes de licitación para la gestión, operación y mantenimiento de la infraestructura de la autopista, con un valor total de licitación ganadora de más de 175 mil millones de VND.
Específicamente, en el Paquete de Licitación No. 01 para la gestión y mantenimiento de la infraestructura de transporte por carretera de la autopista Chí Thạnh - Vân Phong, el Consorcio de la Compañía Anónima de Inversión en Infraestructura de Transporte Đèo Cả y la Compañía Anónima de Gestión y Reparación de Carreteras Phú Yên ganó la licitación con un precio de 58,238 mil millones de VND (precio del paquete de licitación 58,838 mil millones de VND).
Para el Paquete de Licitación No. 01 para la gestión, operación y mantenimiento de la infraestructura vial de la autopista Norte-Sur Este, tramo Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Km0+00 - Km88), el consorcio de la Compañía Anónima de Inversión en Infraestructura de Transporte Đèo Cả y la Compañía Anónima de Gestión y Construcción de Carreteras Bình Định ganó la licitación con un precio de 116,929 mil millones de VND (precio estimado de 117,652 mil millones de VND).
Ambos paquetes de licitación tienen un plazo de ejecución del contrato de 16 meses, en forma de precio unitario fijo y pago según los resultados.
Los contratistas han completado los trabajos preparatorios en cuanto a personal, maquinaria, equipos técnicos; han elaborado un plan de funcionamiento; han organizado simulacros de operación de tráfico y rescate en toda la ruta para garantizar la seguridad y la fluidez al ponerla en funcionamiento.
Según la Junta de Gestión de Proyectos 2 (Ministerio de Construcción), el proyecto componente de la autopista Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Gia Lai) tiene una longitud de 88 km, de los cuales el tramo que atraviesa la provincia de Quảng Ngãi tiene 60,3 km de longitud.
El proyecto comenzó el 1 de enero de 2023. El 19 de diciembre de 2025, la línea se abrió al tráfico técnico y completó los procedimientos de aceptación de prevención y extinción de incendios para los túneles en la línea. Las ubicaciones que necesitan ajustar el diseño y agregar la liberación del sitio han sido delimitadas y tienen planes de manejo para garantizar la seguridad de la operación.
