Carreteras destrozadas, casas temblorosas al ritmo de camiones
Todos los días, cientos de camiones con remolque que transportan piedra blanca sobrecargados aran despreocupadamente la Carretera Provincial 170 (tramo que atraviesa la comuna de Muong Lai, provincia de Lao Cai). Esta situación no solo devasta la infraestructura de transporte, el polvo es denso, sino que también empuja al puente Trung Thanh con una capacidad de carga de solo 10 toneladas a una situación precaria.
Con una casa situada junto a la carretera en la aldea de Tong Tang, la Sra. Doan Thi Nga dijo que la vida de su familia y de docenas de hogares vecinos se ha visto completamente trastornada desde que las canteras comenzaron a operar vigorosamente. Cada día, convoyes de camiones "tigre", camiones con remolque se siguen unos a otros moviéndose ruidosamente día y noche.
Después de cada viaje, el polvo blanco se vuelve a enrollar como niebla, inundando toda la casa. Solo mira la superficie de la carretera, hay baches y cráteres entrelazados, las carreteras están completamente destrozadas", dijo la Sra. Nga.
Según los registros reales de los periodistas, el 11 de mayo, en menos de 30 minutos, hubo más de 10 turnos de camiones con remolque tipo 4-5 ruedas (carga útil de más de 30 toneladas), con cajas de carga llenas de piedra blanca "con copas" que pasaron en fila.
Cabe destacar que, aunque circulan por carreteras provinciales densamente pobladas, muchos vehículos siguen circulando a alta velocidad, lo que hace que la superficie de la carretera se deteriore aún más. Muchos trozos de asfalto se desprenden, dejando solo rocas irregulares, creando "trampas" para los usuarios de la vía.
Puente de 10 toneladas cargado de un convoy de camiones tractores
Lo más grave es la situación del puente Trung Thanh ubicado en esta carretera. Aunque la señal de peso permitido es de solo 10 toneladas, todos los días el puente tiene que soportar el peso de los camiones tractores con un peso total de hasta 30 - 40 toneladas.
La Sra. Luong Thi Hoa, una residente local que transita regularmente por esta zona, teme: "Cada vez que pasa un camión, de pie en el puente se siente claramente la vibración, la sensación es como si el puente pudiera derrumbarse en cualquier momento".
Observando al pie del puente Trung Thanh, los reporteros registraron que aparecieron claramente alrededor de 5 grietas grandes en el cuerpo y los pilares del puente. Estas grietas tienden a extenderse, entrelazarse, amenazando directamente la estructura de soporte de la obra.
En una entrevista con el periodista del periódico Lao Dong sobre este tema, el Sr. Nong Thanh Son, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Muong Lai, admitió que las quejas de la gente tienen fundamento. El Sr. Son dijo: "En los últimos tiempos, en la ruta DT 170, muchos vehículos de empresas de transporte de piedra han pasado causando ruido y polvo, afectando gravemente la vida de las personas. En el futuro, el gobierno local dirigirá a la fuerza policial de la comuna para que patrocine y controle los camiones pesados".
A largo plazo, los líderes de la comuna de Muong Lai dijeron que la carretera provincial 170 se ha incluido en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026 - 2030, priorizando la reparación de tramos dañados y puentes débiles.
Sin embargo, mientras esperan la implementación del proyecto, la gente de la comuna de Muong Lai todavía tiene que cruzar diariamente por el puente deteriorado, conviviendo con el polvo, el ruido y la inquietud de las filas de camiones pesados que se siguen unos a otros.
