El Departamento de Carreteras lanza una lista de 22 unidades criticadas por retrasos en el desembolso

Xuyên Đông |

El Departamento de Carreteras de Vietnam acaba de criticar francamente a 22 unidades por retrasos en el desembolso.

El Director del Departamento de Carreteras de Vietnam Bui Quang Thai acaba de firmar un documento sobre la implementacion del Plan de mantenimiento del sistema de carreteras nacionales para 2025.

El documento establece: segun el informe de los inversores/Consejos de Gestion de Proyectos (CDT/BQLDA) sobre la situacion de la gestion y el mantenimiento en el sistema de carreteras nacionales en 2025 hasta el 10 de septiembre de 2025 el volumen de aceptacion A-B y desembolso de los CDT/BQLDA es muy lento y no cumple con el plan de desembolso registrado y el progreso requerido por el Departamento de Carreteras de Vietnam.

En particular algunas unidades no han implementado completamente el regimen de informes para servir al trabajo de direccion y gestion del Departamento sobre la implementacion del plan para 2025.

Para ser proactivo en la direccion y gestion acelerar el progreso establecer claramente la responsabilidad y garantizar el desembolso completo del plan de capital asignado para 2025 el Departamento critica a las agencias y unidades que implementan el desembolso lento y a las unidades que no informan los resultados de la implementacion (a partir del 10 de julio de 2025 hasta ahora) la Lista detallada es la siguiente:

Danh sach cac don vi bi Cuc Duong bo Viet Nam phe binh
Lista de unidades criticadas por el Departamento de Carreteras de Vietnam

El Departamento de Carreteras de Vietnam solicita a los CDT/BQLDA que se centren y dirijan resueltamente para acelerar el progreso de la implementacion y el desembolso de los fondos de gestion y mantenimiento asignados; que tengan soluciones para superar las dificultades para garantizar el desembolso del 100% de los fondos asignados.

Revisar urgentemente determinar los fondos excedentes no utilizados/ fondos que no se han desembolsado por completo en 2025 informar los resultados al Departamento y asumir toda la responsabilidad por el retraso en el informe los datos del informe inexactos que conducen a la interrupcion del desembolso del plan de capital para 2025 asignado.

Implementar la actualizacion de datos en el Software de Gestion de Asignacion de Planes y estimaciones de gastos de mantenimiento de carreteras segun lo requerido por el Departamento DBVN; y al mismo tiempo informar los resultados de la implementacion de KHBT en 2025 de la unidad enviados al Departamento el 28 de cada mes por escrito.

El Departamento de Carreteras de Vietnam tambien asigno a los departamentos del Departamento basandose en las tareas asignadas para monitorear de cerca los resultados de la implementacion; organizar proactivamente inspeccionar y supervisar a las agencias y unidades en la implementacion del plan para 2025 garantizando el progreso y la calidad; Generalizar informar a los lideres del Departamento a cargo de la zona periodica y dot xuat los resultados de la implementacion asesorar oportunamente sobre las dificultades los problemas y las responsabilidades de los inversores/Ban QLDA y las unidades relacionadas en el retraso

Departamento de Planificacion - Finanzas: sobre la base de los datos del informe de la unidad sobre los fondos excedentes no utilizados/ fondos que no se han desembolsado por completo en 2025 recopila y asesora sobre planes de manejo oportunos para garantizar el desembolso completo del capital asignado.

El Director del Departamento de Carreteras de Vietnam asigno a los Subdirectores de acuerdo con la asignacion dirigiendo directamente a los inversores los comites de gestion de proyectos y los organismos de asesoramiento relacionados del Departamento para revisar la situacion de la implementacion trabajar especificamente con las localidades (UBND provincias ciudades/Departamento de Construccion) para tener soluciones para eliminar las dificultades y los obstaculos acelerar el progreso de la implementacion y el desembolso del plan para 2025.

Xuyên Đông
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