El 18 de julio, el Comité Popular del barrio de Thuận An (Ciudad Ho Chi Minh) informó que el barrio había organizado una conferencia para recopilar opiniones de consulta comunitaria sobre la dirección de la línea y la ubicación del proyecto de la línea de ferrocarril urbano número 2 (Thủ Dầu Một - Ciudad Ho Chi Minh - tramo que atraviesa la antigua provincia de Bình Dương).
El Sr. Nguyen Thanh Quan, vicepresidente del Comité Popular del distrito de Thuan An, presidió la reunión. Asistieron a la conferencia representantes de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, junto con personas en el área por donde pasó el proyecto. En la conferencia, representantes de la unidad de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh informaron detalladamente a la gente sobre el proyecto, la importancia y la escala del proyecto.
Después de escuchar información sobre el proyecto, los hogares que participaron en la consulta expresaron un alto consenso con la política de inversión, el alcance, la ruta y la ubicación de las obras pertenecientes al proyecto.
La gente espera que el proyecto se implemente pronto a tiempo para que la infraestructura de transporte local sea cada vez más completa y sincronizada, creando un gran avance en el desarrollo socioeconómico y mejorando la calidad de vida de las personas en la zona.
Se sabe que la línea de ferrocarril urbano número 2 tiene una longitud de casi 32 km. La necesidad de uso de la tierra del proyecto es de aproximadamente 68 ha. La limpieza del sitio se lleva a cabo a escala de ferrocarril doble tanto para el tramo elevado como subterráneo. El tiempo de implementación es de 2026 a 2030.
El proyecto tiene como punto de partida la estación S5 (perteneciente a la Línea de Ferrocarril Urbano No. 1 Binh Duong - Suoi Tien), barrio de Binh Duong, cerca del Centro Deportivo del barrio de Phu My. El punto final es la estación Tao Dan (perteneciente a la Línea de Ferrocarril Urbano No. 2 de la ciudad de Ho Chi Minh), barrio de Ben Thanh, en la intersección de Nguyen Thi Minh Khai - Cach Mang Thang Tam.
Se espera que la línea de ferrocarril urbano número 2 tenga 24 estaciones (13 estaciones subterráneas, 11 estaciones elevadas), incluidas 8 estaciones de transbordo. Construcción de 1 Depósito Hiep Binh Phuoc con una escala de aproximadamente 33 hectáreas en el distrito de Tam Binh, Hiep Binh (Ciudad Ho Chi Minh). El proyecto invierte sincrónicamente en sistemas de trenes, electromecánica, telecomunicaciones, señalización y sistema de cobro automático de peaje.
