El Proyecto de Inversion en la linea de conexion de la autopista Noi Bai - Lao Cai con la autopista Tuyen Quang - Phu Tho fue aprobado de acuerdo con la Decision No. 699/QD-BGTVT de fecha 4 de junio de 2024 del Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construccion). La inversion total del proyecto es de mas de 692 mil millones de VND.
Actualmente, el proyecto esta invertido por la Junta de Gestion de Proyectos de la zona de Phu Tho. Desde mediados de febrero de 2025, el paquete de licitacion de construccion e instalacion del proyecto ha completado el trabajo de seleccion de contratistas e implementado la construccion hasta ahora.
Segun los registros de los reporteros del periodico Lao Dong a mediados de enero de 2026, el contratista de construccion esta movilizando mucha mano de obra, vehiculos y materias primas para construir el proyecto.
Vista general de la carretera con los tramos de construccion de excavacion y relleno y el estado actual de los pasos elevados y tuneles subterraneos que se estan construyendo, se puede ver que el tramo de autopista ha comenzado a tomar forma.
A lo largo de la carretera Ho Chi Minh que atraviesa el distrito de Phu Tho (antigua comuna de Ha Loc) y el distrito de Phong Chau (antigua comuna de Phu Ho), las unidades de construccion estan implementando urgentemente trabajos de excavacion y embellecimiento de carreteras, construccion de tuneles subterraneos civiles, pasos elevados en el cruce de la carretera provincial 315B...
En el area del punto final de la autopista Tuyen Quang - Phu Tho, el trafico es muy denso. Durante la construccion, el contratista ha dispuesto luces, señales, barreras... para notificar, advertir y al mismo tiempo asignar personas para guiar y desviar el trafico para garantizar que las entradas y salidas de la autopista esten despejadas.
El tramo de autopista que se construira tendra una ruta que seguira la carretera Ho Chi Minh existente, con una longitud total de mas de 2,7 km, conectando el cruce IC9 de la autopista Noi Bai - Lao Cai y el punto final de la autopista Tuyen Quang - Phu Tho. El resto es el sistema de carreteras de servicio.
En una entrevista con un periodista del periodico Lao Dong al mediodia del 15 de enero, el Sr. Do The Nam, subdirector de la Junta de Gestion de Proyectos de la zona de Phu Tho, dijo que hasta ahora el trabajo de compensacion y limpieza del sitio del proyecto se ha completado, el volumen de implementacion del proyecto hasta el momento alcanza el 36% (el plazo de implementacion del proyecto es hasta el 30 de junio de 2026).
Segun el informe, el volumen de trabajo completado se centro en trabajos tales como: excavacion y relleno de la base de la carretera, construccion de nivelacion de grava, tuneles subterraneos civiles, muros de contencion, construccion, alcantarillas redondas, zanjas de hormigon abiertas, zanjas de carga, pilotes perforados, plataformas de mojon... Construccion de vigas transversales, base de puente, barandilla de barandilla y mediana del paso elevado provincial 315B, recoleccion de materiales de nivelacion de grava, materiales granulados, arena para rellenar la base de la carretera...
La obra de la carretera que conecta la autopista Noi Bai - Lao Cai con la autopista Tuyen Quang - Phu Tho cuando se ponga en uso ayudara a reducir la carga de la carretera Ho Chi Minh, reducir los accidentes de trafico, mejorar la capacidad operativa y la eficiencia de la inversion de las 2 autopistas, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconomico.
