La ruta principal de mas de 50 km de longitud conecta Phu Tho - Lao Cai
El proyecto de la Carretera Interregional que conecta la carretera Ho Chi Minh con la Carretera Nacional 70B y la Carretera Nacional 32C de la provincia de Phu Tho a la provincia de Yen Bai (ahora provincia de Lao Cai) - inicialmente tenia una inversion total de 1.890 mil millones de VND despues del ajuste ahora la inversion total del proyecto es de 2.120 mil millones de VND.
El proyecto se inicio el 14 de diciembre de 2021 la construccion de la carretera principal tiene mas de 53,5 km de longitud con un diseño a escala de carretera de nivel III montañosa con una velocidad de diseño de 60 km/h.
La ruta principal atraviesa las comunas de: Van Xuan Dong Luong Phu Khe Hung Viet Cam Khe Van Ban Tien Luong Van Lang Hien Luong de la provincia de Phu Tho (distritos: Tam Nong Cam Khe Ha Hoa antiguo). El punto de inicio se cruza con la Carretera Nacional 32 en el Km82+380 el punto final se cruza con la Carretera Nacional 32C en el Km77 (Lao Cai).
En noviembre de 2024 es decir casi 3 años despues de la inauguracion se han entregado y puesto en funcionamiento mas de 53 km de longitud de la carretera principal satisfaciendo las expectativas de los residentes de las localidades que tienen la carretera.
Actualmente la ruta principal de carretera interregional solo tiene el tramo inicial de la ruta desde el Km0 - Km2+452 perteneciente a la comuna de Van Xuan provincia de Phu Tho que esta en construccion inconclusa. Este tramo de carretera de mas de 2 km de longitud actualmente se esta construyendo principalmente excavando y pavimentando el terreno de la carretera reforzando la base de la carretera con rocas mixtas y no asfaltada.
Linea de conexion que conecta el parque industrial mas grande de la provincia de Phu Tho
Junto con la carretera principal el proyecto tambien esta implementando 2 paquetes de licitacion de construccion: Linea de conexion para conectar desde la carretera principal (en el Km23+920) hasta el parque industrial de Cam Khe (comuna de Cam Khe); la carretera se extiende desde el punto de inicio de la carretera principal (en el Km0) hasta la Carretera Nacional 32 (en el Km76+150).
Con la seccion que conecta con el parque industrial de Cam Khe ubicada en el Paquete de Licitacion No. 32 valorado en mas de 96 mil millones de VND construida desde finales de octubre de 2024 hasta ahora.
Segun los registros de los periodistas del periodico Lao Dong a principios de diciembre la carretera se construyo recto a traves de los campos de la antigua comuna de Phong Thinh; con el tramo que limita con el parque industrial de Cam Khe la carretera se construyo a traves de una colina alta conectando directamente con este parque industrial de hasta 450 hectareas.
Segun el diseño la obra tiene una longitud total de mas de 3 km diseñada segun los estandares de carretera de nivel III de llanura con una velocidad de diseño de 80 km/h. Segun un informe de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de la provincia de Phu Tho el contratista de construccion esta llevando a cabo la excavacion de la base de la carretera; la pavimentacion de la carretera K95 y K98; la construccion de alcantarillas horizontales de la carretera el puente dong Men y el tunel subterraneo.
Segun un informe del Comite Popular de la comuna de Cam Khe el trabajo de liberacion del terreno del proyecto se ha completado hasta ahora 428/428 hogares han sido inventariados alcanzando el 100%; aprobacion y pago de compensacion y apoyo a 428/428 hogares; entrega del terreno de toda la longitud de la ruta 3 083/3,083 km; las zonas de reasentamiento tambien se han construido y completado.
La carretera interregional se extiende hasta cerca del puente Phong Chau
Con la carretera extendida desde el punto de inicio de la carretera principal hasta la Carretera Nacional 32 (cerca del puente Phong Chau) el Paquete de Licitacion No. 60: Construccion de la carretera extendida con un precio de licitacion ganador de casi 97,6 mil millones de VND implementada desde mayo de 2025.
Segun los registros de los periodistas del periodico Lao Dong despues de casi 7 meses de construccion basicamente el tramo de la carretera ha tomado forma. Se puede ver que el contratista esta llevando a cabo el trabajo de excavacion de la base de la carretera la dispersion de la mezcla de roca dam la construccion del sistema de drenaje la construccion del paso elevado de la carretera Ho Chi Minh...
Segun el Sr. Do The Nam - Director de la Junta de Gestion de Proyectos de la Region de Phu Tho - el paquete de licitacion para la construccion de la carretera de larga distancia se esta centrando en la implementacion de la construccion del paso elevado Ho Chi Minh la construccion de excavacion y pavimentacion de la carretera (3.5/3.726 km) la construccion de componentes prefabricados la construccion del sistema de drenaje en la carretera.
Sobre el trabajo de compensacion y reasentamiento el Sr. Nam informo que hasta ahora se han realizado inspecciones y elaborado planes de compensacion para 315/315 hogares alcanzando el 100%; se ha aprobado un plan de compensacion y pago para 295/315 hogares; el terreno ha sido entregado en 3 5/3 726 km.
