El 10 de noviembre el Consejo Popular de la provincia de Dong Nai aprobo la Resolucion que aprueba la politica de inversion para el proyecto de construccion de Huong lo 2 (tramo desde la Carretera Nacional 51) hasta la autopista TPHCM - Long Thanh - Dau Giay en el metodo de asociacion publico-privada PPP.
Segun el Comite Popular Provincial de Dong Nai la inversion para completar la carretera Huong lo 2 tramo desde la carretera nacional 51 hasta la autopista TPHCM - Long Thanh - Dau Giay tiene como objetivo completar gradualmente el sistema de transporte de acuerdo con la planificacion de la provincia de Dong Nai creando un eje de carretera a lo largo del rio Dong Nai para promover el desarrollo de superciudades modernas a lo largo del rio creando condiciones para el desarrollo socioeconomico de la provincia compartiendo el flujo y reduciendo la presion del trafico para la carretera nacional 51.
Al mismo tiempo en opinion del Comite Permanente del Comite Provincial del Partido se determina que el proyecto de la carretera Huong lo 2 extendida es un proyecto urgente y un proyecto anticorrupcion para el proyecto de construccion del puente Vam Cai Sut...
El proyecto de construccion de la carretera Huong lo 2 tramo desde la Carretera Nacional 51 hasta la autopista TPHCM – Long Thanh - Dau Giay tiene una inversion total estimada de aproximadamente 5.888.85 mil millones de VND y utiliza fondos del presupuesto provincial de Dong Nai para la compensacion y liberacion de terrenos de aproximadamente 573.54 mil millones de VND.
Este es un proyecto del grupo A una obra de nivel 1 de aproximadamente 15,5 km de longitud con una circunvalacion de 60 m y dividida en 3 tramos:
El tramo 1 desde la Carretera Nacional 51 hasta el puente An Hoa 2 tiene aproximadamente 1 98 km de largo inversion en la mejora completa del sistema de infraestructura tecnica y la seccion transversal de la carretera segun la planificacion con una longitud de carretera de 60 m (sin incluir el tramo desde el Km 0+000 hasta el Km 0+350 que se ha invertido completamente);
El tramo 2 desde el puente An Hoa 2 hasta el puente Vam Cai Sut tiene unos 6 2 km de longitud solo se invierte en 1 unidad del puente An Hoa 2 y 1 unidad del puente Vam Cai Sut el resto no se invierte (situado en el proyecto del puente An Hoa - Huong lo 2 y el puente Long Hung - Phuoc Tan (fase 1) el Comite Popular Provincial de Dong Nai emitio un Certificado de Inversion a la Cooperativa de Servicios Agricolas Generales de Dong Nai);
El tramo 3 desde el puente Vam Cai Sut hasta la autopista TPHCM - Long Thanh - Dau Giay tiene unos 7 5 km de longitud una nueva inversion en el tramo de la ruta segun la planificacion de la carretera de 60 m de longitud.
Se espera que el tiempo de construccion sea de 2025 a 2028 el proyecto atraviesa el barrio de Tam Phuoc el barrio de Long Hung y la comuna de An Phuoc de la provincia de Dong Nai.
Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company es el inversor que elaboro el expediente del informe de estudio de viabilidad del proyecto.
El proyecto se divide en 2 proyectos componentes.
Entre ellos el proyecto componente 1 - compensacion y apoyo al reasentamiento de la carretera Huong lo 2 tiene una inversion total de aproximadamente 573 54 mil millones de VND procedentes de la inversion publica de la provincia de Dong Nai;
El proyecto componente 2 - Inversion en la construccion de Huong lo 2 tiene un capital de inversion total de aproximadamente 5.315.31 mil millones de VND invertido mediante el metodo de asociacion publico-privada el tipo de contrato de construccion - transferencia (BT) el pago del presupuesto estatal.
La forma de seleccion de inversores es la licitacion para seleccionar inversores de acuerdo con las disposiciones de la ley sobre PPP y licitacion.
