Diques sólidos que mantienen la paz a lo largo del río en Lao Cai

Đinh Đại |

Lào Cai - Una serie de proyectos de diques contra deslizamientos de tierra están formando un "escudo" sólido para proteger las zonas residenciales, la infraestructura y las rutas de transporte a lo largo de los ríos Hồng y Nậm Thi.

A principios de marzo, en el área al pie del puente Lang Giang (barrio de Cam Duong, provincia de Lao Cai), el terraplén contra la erosión de la orilla del río Rojo fase 2 ha mostrado claramente su forma después de un largo período de construcción.

El proyecto fue aprobado por el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural (ahora Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente), invertido por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la provincia de Lào Cai con un nivel de 300 mil millones de VND.

El proyecto se implementa en un área de aproximadamente 14,9 hectáreas, con una longitud total de línea de malecón de 3.270 m a lo largo de la orilla derecha del río Rojo.

El malecón está construido por la Corporación General 319 - Ministerio de Defensa Nacional, la Compañía Anónima de Inversión y Construcción Dai An y la Compañía Anónima de Construcción 568.

Kè chống sạt lở ven sông Hồng dưới chân cầu Làng Giàng, phường Cam Đường đã hình thành. Ảnh: Đinh Đại
Se ha formado un malecón contra deslizamientos de tierra a lo largo del río Rojo al pie del puente Lang Giang, barrio de Cam Duong. Foto: Dinh Dai

El proyecto se inició en febrero de 2023 y se espera que se complete en diciembre de 2024. Sin embargo, debido a problemas en el trabajo de liberación del terreno relacionados con 43 hogares, el progreso del proyecto se ha prolongado.

Hasta ahora, el malecón está básicamente terminado, lo que contribuye a prevenir el riesgo de deslizamientos de tierra y a crear un cinturón de protección para las zonas residenciales a lo largo del río.

No solo en el río Rojo, en la zona fronteriza a lo largo del río Nam Thi, también se ha completado otra importante línea de dique.

El dique de protección de la orilla del río Nam Thi se construye desde el área del hito 104(2)+500m hasta el hito 104(2)+3. 800m, perteneciente al distrito de Lao Cai. La obra tiene una longitud total de aproximadamente 1. 754m, con una inversión total de 225 mil millones de VND.

Lá chắn kè tại sông Nậm Thi giúp bảo vệ an toàn cho hạ tầng biên giới Việt - Trung. Ảnh: Đinh Đại
El escudo del malecón en el río Nam Thi ayuda a proteger la seguridad de la infraestructura fronteriza Vietnam - China. Foto: Dinh Dai

El proyecto está siendo construido por un consorcio de Hoang Nguyen Construction Investment One Member Co., Ltd. y Duc Tuan Construction Investment Co., Ltd.

La inversión en la construcción del malecón no solo tiene como objetivo estabilizar el flujo de agua, limitar los deslizamientos de tierra, sino que también desempeña el papel de "escudo" para proteger la producción y la vida de las personas a lo largo del río, al tiempo que consolida la infraestructura de la zona fronteriza.

Dự án hiện đã đưa vào sử dụng. Ảnh: Đinh Đại
El proyecto ya está en uso. Foto: Dinh Dai

Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la provincia de Lao Cai, hasta ahora los elementos principales del proyecto se han completado y están listos para su uso.

Mientras tanto, en el área de la comuna de Bao Thang, también se está implementando otro proyecto de dique contra deslizamientos de tierra a lo largo del río Rojo para proteger la zona residencial y el sistema de infraestructura esencial.

El proyecto tiene una longitud de aproximadamente 2 km, utiliza aproximadamente 12 hectáreas de tierra, con una inversión total de 170 mil millones de VND.

Đến 30.6.2026, tuyến kè sẽ hoàn thành, góp phần đảm bảo an toàn về tài sản, tính mạng và ngăn nguy cơ sạt lở ven sông Hồng. Ảnh: Đinh Đại
Para el 30 de junio de 2026, el malecón se completará, contribuyendo a garantizar la seguridad de la propiedad, la vida y prevenir el riesgo de deslizamientos de tierra a lo largo del río Rojo. Foto: Dinh Dai

Los registros en el sitio de construcción muestran que, aprovechando el clima seco, los contratistas se están concentrando en la construcción de elementos de excavación de hoyos de cimentación y hincado de pilotes de hormigón. Muchos camiones y excavadoras operan continuamente para acelerar el progreso del proyecto.

El proyecto se inició a finales de 2024 y se espera que se complete a finales de 2025. Sin embargo, hasta este momento, el volumen solo ha alcanzado más del 40%, lo que obligó al inversor a ajustar el progreso y posponer la fecha límite de finalización hasta el 30 de junio de 2026.

Đoạn sông Hồng chảy qua xã Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai. Ảnh: Đinh Đại
Tramo del río Rojo que atraviesa la comuna de Bao Thang, provincia de Lao Cai. Foto: Dinh Dai

Según el Sr. Hoang Van Hai, subdirector del Departamento de Proyectos 4, Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la provincia de Lao Cai, el contratista todavía mantiene la mano de obra y la maquinaria de construcción en los tramos favorables, como dragar hoyos de cimentación, clavar pilotes y fundir componentes.

El inversor también requiere movilizar a un mínimo de 100 trabajadores en el sitio de construcción cuando las condiciones climáticas lo permitan, y al mismo tiempo organizar de 5 a 6 frentes de construcción para completar pronto este importante dique.

Đinh Đại
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