Demolición de obras, tala de árboles para construir carreteras por más de 2,432 mil millones de VND en Hanoi

HỮU CHÁNH |

Hanoi - Junto con la demolición de la obra, la unidad relacionada también está llevando a cabo la tala de árboles para construir la carretera de circunvalación 2.5, tramo Nguyen Trai - Dam Hong.

El 5 de mayo, según el registro del periodista del periódico Lao Dong, muchas obras dentro del alcance del proyecto de la carretera de circunvalación 2.5, tramo Nguyen Trai (Carretera Nacional 6) - Dam Hong, ubicada en el barrio de Khuong Dinh (Hanoi) han sido demolidas para servir a los trabajos de construcción.

En la zona residencial de Cau Su Sao Vang (callejón 41 Khuong Dinh), además de las obras que han sido demolidas, la unidad relacionada también está implementando la tala y reubicación de muchos árboles para entregar el terreno limpio al contratista de construcción de la carretera de circunvalación 2.5.

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Los árboles en la zona residencial de Causu Sao Vang (barrio de Khuong Dinh, Hanoi) dentro del alcance del proyecto de la carretera de circunvalación 2.5, tramo Nguyen Trai - Dam Hong, están siendo talados. Foto: Song Huu
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El tronco del árbol fue trasladado a un vehículo especial para ser llevado al lugar de concentración. Foto: Sóng Hữu
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Algunas obras en la zona residencial de Causu Sao Vang han sido demolidas. Foto: Song Huu
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La obra al principio de la calle Khuong Dinh ha sido demolida. Foto: Song Huu

El Sr. Le Van Hung (residente en el barrio de Khuong Dinh) dijo que él, así como muchos otros hogares en el barrio de Khuong Dinh, entienden claramente la importancia del proyecto de la carretera de circunvalación 2.5.

Hasta ahora, muchos hogares han acordado entregar el terreno por el bien común. La gente espera que el trabajo de recuperación de tierras se complete pronto para pasar a la fase de construcción.

Cuando esta carretera esté terminada, no solo resolverá la congestión prolongada, sino que también abrirá un espacio de vida más moderno y espacioso para la gente de la capital", dijo el Sr. Hung.

Y en el punto final de la línea (área de Đầm Hồng), se han entregado a la unidad de construcción unos 300 m de superficie limpia.

En el sitio de construcción, el contratista está movilizando mucha maquinaria para implementar la construcción de elementos, asegurando los requisitos de progreso establecidos.

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Sitio de construcción del proyecto de la carretera de circunvalación 2.5, tramo Nguyen Trai - Dam Hong (último tramo de la línea). Foto: Song Huu
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Maquinaria trabajando en la obra del proyecto, mañana del 5 de mayo. Foto: Sóng Hữu

El proyecto de la carretera de circunvalación 2.5, tramo Nguyen Trai - Dam Hong, tiene una longitud de 1. 520 m, con una escala de sección transversal de la plataforma de la carretera de 40 m.

Este es un proyecto del grupo A, con una inversión total de más de 2,432 mil millones de VND; de los cuales, los costos de limpieza del sitio representan más de 2,001 mil millones de VND.

El área total de tierra a recuperar es de 60. 902,1 m2, involucrando 736 casos, incluyendo 16 organizaciones y 720 hogares e individuos.

Según el Comité Popular del barrio de Khuong Dinh, el trabajo de limpieza del sitio para el proyecto de la carretera de circunvalación 2.5 fue identificado por el Comité del Partido y el gobierno del barrio de Khuong Dinh como una tarea clave, con la fuerte participación de todo el sistema político y las fuerzas funcionales en el área con un espíritu resuelto, sincrónico y de alta responsabilidad.

Hasta el 3 de mayo, el área de tierra recuperada alcanzó los 41. 308,2 m2 de un total de 60. 902,1 m2, equivalente al 67,83%.

Este resultado no solo es una prueba de la determinación del comité del partido y el gobierno local, sino que también muestra el consenso y el apoyo de la gente en el área.

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El barrio de Khuong Dinh está acelerando el progreso de la liberación del terreno para el proyecto de la carretera de circunvalación 2.5. Foto: Song Huu

El Comité Popular del barrio de Khuong Dinh dijo que el volumen de trabajo por delante sigue siendo grande, por lo que en el futuro, las fuerzas funcionales del barrio continuarán manteniendo el espíritu de responsabilidad, acelerando aún más la implementación de las tareas restantes.

Con una alta determinación política, la participación sincronizada de todo el sistema y el consenso de la gente, se espera que el proyecto de la carretera de circunvalación 2.5 en el distrito de Khuong Dinh se complete a tiempo, contribuyendo a completar la infraestructura de transporte, promoviendo el desarrollo socioeconómico de la capital en el futuro.

HỮU CHÁNH
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