El proyecto de la autopista Dong Dang - Tra Linh tiene una longitud total de 121 km y se invierte en dos fases con una inversion total de casi 23 billones de VND. La carretera atraviesa las provincias de Lang Son y Cao Bang de los cuales la fase 1 tiene mas de 93 km de longitud considerada uno de los proyectos de autopistas con las condiciones de construccion mas dificiles en la actualidad.
Segun los registros toda la fase 1 tiene hasta 64 puentes elevados que cruzan el rio Ky Cung el rio Bang Giang junto con muchos arroyos y carreteras provinciales. El terreno accidentado la geologia de karst (areas de arena y cuevas caster complejas) junto con la situacion inusual de lluvias e inundaciones prolongadas y desarrollos inusuales han creado muchos desafios para el proceso de construccion.




El 17 de diciembre en el sitio de construccion mas de 3.000 funcionarios ingenieros y trabajadores estaban trabajando apresuradamente cientos de lineas de construccion perforando montañas abriendo caminos acelerando el progreso del proyecto.
La fase 1 de la autopista tiene dos tuneles transmontañosos el tunel That Khe y el tunel Dong Khe que estan nombrados por los nombres de los lugares asociados a la Campaña Fronteriza de 1950.
En el area del tunel de Dong Khe (de casi 500 m de largo) los equipos de construccion se estan centrando en completar la pared de proteccion el sistema de drenaje el techo mecanico la zona de la plaza y la carretera que conecta las dos puertas del tunel. Tambien se estan implementando simultaneamente muchos elementos como la plataforma de presion exterior del tunel del tunel de drenaje la limpieza del tubo del tunel de drenaje.



En el Km58 de la comuna de Dong Khe la linea de alfombras de plastico se mantiene en construccion continuamente dia y noche con una produccion de alrededor de 2.000 toneladas al dia.
Durante la fase de'retraso' las unidades de construccion trabajan por la noche sin dias libres para acelerar y compensar el progreso afectado por el clima.
En una entrevista con PV el Sr. Hoang Duc Tho - Director de la Junta de Gestion de Proyectos de Obras de Transporte de la provincia de Cao Bang dijo que la unidad de construccion se esfuerza por asfaltar 20 km de carreteras en el proyecto para el 19 de diciembre.
Actualmente las unidades estan reforzando la alfombra dia y noche. Recientemente la lluvia de 2 dias afecto el progreso de la alfombra los hermanos tienen que aumentar el turno de alfombrado por la noche' dijo el Sr. Tho.



Segun el plan antes del 19 de diciembre la fase 1 del proyecto se esfuerza por completar la totalidad del suelo y la superficie de la carretera en la carretera principal alrededor de 85/93 km excepto algunas ubicaciones afectadas por las inundaciones y los puentes adicionales. Junto con eso 20 km de carretera han sido asfaltados.
Este se considera un hito de progreso importante que crea una premisa para que la autopista Dong Dang - Tra Linh promueva pronto la eficiencia de la conexion y promueva el desarrollo socioeconomico de la region noreste.