En condiciones climaticas favorables, toda la fuerza de construccion de la autopista Dong Dang-Tsa Linh esta acelerando la construccion. Se trata de un proyecto de transporte estrategico nacional que atraviesa las provincias de Lang Son y Cao Bang, con una longitud total de 121 km, dividido en dos fases de inversion.
La fase 1 es mas larga que 93 km con una escala de 17 m de carretera implementada drasticamente, hacia el objetivo de la autorizacion tecnica a fines de 2025, acortando el tiempo de construccion de 36 meses a 24 meses bajo la direccion del gobierno.

En total, los contratistas han movilizado a mas de 3.000 trabajadores, casi 1.300 maquinas y equipos y han organizado la construccion simultanea en 71 puntos en todas las categorias, incluidos los suelos de la carretera, los puentes, los canales, los tuneles transmontanos y las estaciones auxiliares.
En particular, la empresa CP Construction Investment Group, contratista principal de 568 , encargada de la construccion de mas de 55 km y 22 puentes , implemento 52 proyectos de construccion simultaneos con casi 1.400 personas y casi 600 equipos, trabajando dia y noche, incluidas las fiestas y el Tiete.
Reconocimiento real en 8.5, en el segmento de KM56+00 a Km61+910 en Duc Xuan Commune (Thach An District), la superficie de la carretera se esta formando gradualmente claramente, se han completado muchas secciones el segundo macadam y completara toda la superficie de la superficie de la carretera en mayo.


Otra punta de construccion en Km79+250 tiene un puente sobre el rio Bengjiang que es uno de los puntos mas dificiles de construir debido al terreno dificil y la compleja ruta de acceso que tambien esta siendo implementada con prisa.
Deo CA Group ha allanado el camino de mas de 6 km de largo en cada lado para acercarse a la ubicacion de la construccion, y dividido en dos puntos de sutura para la construccion desde dos extremos, establece el objetivo de completar los pilares entre el rio antes de la temporada de lluvias.
La construccion de un puente temporal aqui tambien debe completarse antes del 15.5 para servir para el transporte de mas de 700.000 m3 de tierra para los tramos posteriores de la linea, muchos paquetes de licitacion en el proyecto estan alcanzando y superando los planes propuestos.

Hasta el momento, la linea completa ha realizado un volumen de casi el 26% del valor total del contrato del proyecto, equivalente a mas de 2.579 mil millones de VND.
Con respecto al trabajo del terreno, las dos provincias de Lang Son y Cao Bang han dirigido activamente y han entregado mas del 99% de la longitud de la etapa 1. Particularmente en el distrito de Quang Hoa, provincia de Cao Bang, donde hay muchos sitios de construccion clave como el puente del rio Bang Giang, la extraccion del suelo ha alcanzado mas del 90%, moviendo 81/86 hogares.
El pasado 7 de mayo, el presidente de la Junta de la Provincia de Cao Bang Huang Xuan Anh y su equipo de trabajo inspeccionaron el lugar, dieron un paso adelante y trabajaron con la gente para resolver los problemas restantes.
Pidio a las autoridades que paguen la indemnizacion de forma urgente, que terminen pronto la entrega de la superficie adicional; al mismo tiempo, propuso al contratista que refuerce la maquinaria y el personal, y que concentre la construccion de los puntos dificiles antes de la temporada de lluvias.
Para asegurar el progreso, el inversor del proyecto, el Grupo de Transporte de Gran Canaria, trabajo con las universidades de transporte para complementar la mano de obra para conducir y operar el equipo. El objetivo es que para finales de 2025, toda la linea tenga el primer vehiculo de ingenieria con una capa de concreto plastico.
Ahora la empresa es totalmente autonoma en lo que respecta a finanzas y recursos humanos. La segunda fase del proyecto (que incluye la ampliacion de la linea actual y la construccion de un nuevo tramo de 27,7 km que conecta con la entrada de Tra Linh) tambien esta en preparacion, y se espera que comience el proximo 2.9.
Una vez terminada, la autopista no solo creara un gran avance en la infraestructura de transporte del noreste, sino que tambien contribuira a cumplir el objetivo de completar 3.000 km de autopistas en todo el pais para fines de este año, superando aproximadamente el 10% de los planes propuestos.