Aeropuerto de 5.000 hectáreas
El proyecto del aeropuerto de Long Thanh tiene una superficie de más de 5.000 hectáreas ubicadas en el distrito de Long Thanh, ciudad de Dong Nai. Para llevar a cabo el proyecto, la ciudad de Dong Nai debe recuperar una superficie de tierra de 5.000 hectáreas con más de 5.000 hogares afectados. De ellos, más de 4.300 hogares han sido completamente despejados y están sujetos a reasentamiento.
Desde 2015, los reporteros del periódico Lao Dong han tenido los primeros artículos que reflejan las expectativas de la gente esperando que el proyecto se implemente pronto. El superproyecto fue planificado hace muchos años y los hogares en el área del proyecto también están en la mentalidad de querer ser reubicados pronto para ceder tierras para el proyecto de desarrollo socioeconómico del país.
En 2020, los reporteros del periódico Lao Dong en la delegación, incluidos muchos otros reporteros residentes, también se coordinaron con el Comité Popular de la ciudad de Dong Nai para propagar a la gente sobre el trabajo de reubicación y limpieza del sitio del proyecto del aeropuerto de Long Thanh. Los reporteros del periódico Lao Dong fueron directamente a la zona central del proyecto del aeropuerto de Long Thanh para registrar la atmósfera de preparación para la reubicación de la gente para ceder tierras para construir el aeropuerto; se reunieron con los "viejos de la aldea" y escucharon sus confidencias sobre el proceso de formación de aldeas y caseríos con vastas áreas de cultivo de caucho que sustentan a muchas generaciones de personas.
El Sr. Nguyen Duc Liem es uno de los "viejos de la aldea" que ha vivido en la zona central del Proyecto del aeropuerto de Long Thanh desde 1975. El Sr. Liem dijo: "Cuando vine aquí a establecerme, toda la zona todavía era un bosque denso con muchos árboles antiguos que una persona no podía abrazar, y gradualmente mucha gente vino a vivir y establecer aldeas. Sin embargo, cuando el Estado tuvo la política de recuperar tierras para construir un aeropuerto, mi familia apoyó".
A principios de 2021, cuando se inició oficialmente el proyecto del aeropuerto de Long Thanh y se despejó el terreno de miles de hectáreas, se creó una vasta y desierta área de tierra roja de basalto. Desde lejos, mirando las rodillas y excavadoras, tan pequeñas como un punto negro, caminando kilómetros sin una sombra de árboles verdes, los reporteros trabajan en clima cálido y lluvioso.
El Sr. Nguyen Van Tuan, reportero de un periódico residente en Dong Nai, compartió: "Fuera del sitio de construcción, el sol es fuerte, el viento es fuerte, llevo una camisa muy gruesa, me envuelvo la cara con una toalla, pero todavía me quema".
Durante el proceso de reportaje, los reporteros también siguieron al grupo de trabajo del distrito de Long Thanh (antiguo) y la Corporación General de Aeropuertos de Vietnam (ACV) a través de arroyos y bosques de caucho para registrar el trabajo de entrega de tierra limpia para que los contratistas puedan llevar a cabo inmediatamente los paquetes de licitación de nivelación del terreno y drenaje.
La apariencia de la súper estación moderna se revela gradualmente
Hasta ahora, en medio de la tierra roja basáltica, el sitio de construcción del aeropuerto internacional más grande del país está entrando en la etapa final. La superestación moderna y grandiosa está siendo "dibujada" gradualmente por las manos de miles de ingenieros y trabajadores que trabajan día y noche para ponerla en funcionamiento comercial a finales de 2026 según lo solicitado por el Gobierno.
El aeropuerto internacional de Long Thanh está construido en un área de más de 5.000 hectáreas en el distrito de Long Thanh, ciudad de Dong Nai. El proyecto tiene una inversión estimada total de más de 16 mil millones de dólares estadounidenses, dividida en 3 fases. De las cuales, la fase 1 es de más de 5,4 mil millones de dólares estadounidenses, con una capacidad de 25 millones de pasajeros/año y 1,2 millones de toneladas de carga/año. Después de completar todas las fases, el aeropuerto internacional de Long Thanh alcanzará una capacidad de hasta 100 millones de pasajeros/año y se convertirá en el aeropuerto más grande de nuestro país, con función de transbordo en el sudeste asiático, compitiendo con los principales aeropuertos del mundo.
