Construcción durante todo el Tet, manteniendo el ritmo del progreso del proyecto clave
Tet Nguyen Dan Binh Ngo 2026, en el sitio de construcción de la autopista Ca Mau - Dat Mui, el ambiente de trabajo sigue siendo urgente. El sonido de la maquinaria resuena sin cesar, cientos de ingenieros y trabajadores trabajan diligentemente bajo el sol y el viento del oeste, decididos a acelerar el progreso del proyecto.

La autopista Ca Mau - Dat Mui es un proyecto de transporte clave, construido bajo la orden de emergencia del Primer Ministro. Durante el Tet de este año, la Junta de Truong Son Nam organizó 8 frentes de construcción durante todo el Tet en toda la ruta.
El ingeniero Huynh Van The (originario de la ciudad de Can Tho) que celebra el Tet lejos de casa por primera vez, dijo que todos los hermanos se esfuerzan por completar las tareas asignadas, aunque tengan que dejar de lado sus preocupaciones personales durante los días del Tet.
El sitio de construcción del puente Song Doc 2, uno de los dos puentes más largos de toda la línea, se vuelve aún más animado. Bajo el sol abrasador del oeste, grupos de trabajadores se concentran en la construcción de postes perforados, cimientos y pedestales de vigas, asegurando el progreso según el plan.

El trabajador Pham Minh The dijo que, aunque no lleva mucho tiempo en la empresa, pronto sintió el espíritu de trabajo serio y responsable del colectivo. "Este Tet no volveré a mi pueblo natal, me quedaré con mis hermanos para concentrarme en la construcción. Extraño mi casa, pero todos nos animamos mutuamente a esforzarnos por el proyecto común", dijo el Sr. The.
Celebrando el Tet lejos de casa, uniendo fuerzas para llevar el proyecto a la meta
Según el Sr. Ha Sy Van, jefe técnico de la Compañía de Construcción 99, una vez que se asume la tarea, el progreso y la calidad de la construcción siempre se ponen en primer lugar. Todos esperan regresar a su ciudad natal para reunirse en Tet, pero para los soldados trabajadores, contribuir a la obra, a su tierra natal también es una alegría.

El ingeniero Nguyen Van Dat dijo que el objetivo de la construcción durante el Tet se determinó desde el principio para garantizar el progreso general del proyecto. "Aunque trabajando durante el Tet, el Comité de Mando todavía organiza actividades de aliento, creando un ambiente cálido, ayudando a los hermanos a aliviar la nostalgia", dijo el Sr. Dat.
Después de cada día de trabajo, las comidas sencillas en el sitio de construcción se han convertido en un punto de apoyo espiritual para los trabajadores. El ambiente del Tet en el sitio de construcción, aunque sencillo, es cálido y lleno de camaradería.
El teniente coronel Phan Ngoc Dung, subdirector del Comité de Truong Son Nam, dijo que la unidad está implementando el espíritu resuelto de acuerdo con las directivas del Primer Ministro y el Comando del Cuerpo 12. Las unidades de construcción han movilizado suficientes recursos humanos y maquinaria, organizando la construcción continua "3 turnos, 4 equipos" durante toda la noche, durante todo el Tet en todo el proyecto. El Comité de Mando siempre se mantiene cerca de la escena, come y trabaja con los trabajadores, animando así el espíritu y mejorando la responsabilidad para que el proyecto se complete a tiempo.

Actualmente, el tramo Cà Mau - Cái Nước moviliza a más de 200 ingenieros y trabajadores junto con casi 100 máquinas y equipos. Los elementos clave incluyen carreteras de servicio, excavación de carga orgánica, patios auxiliares; la parte del puente se centra en la construcción de pilotes perforados, plataformas de fundición de vigas y cimientos de puente.
Aunque celebran el Tet lejos de casa, pero en medio del ambiente de trabajo agitado en el sitio de construcción, los soldados y trabajadores de Truong Son todavía confían en llevar el proyecto a la meta a tiempo, abriendo un nuevo impulso de desarrollo para la región más meridional de la Patria.
El proyecto de la autopista Ca Mau - Dat Mui tiene una longitud de 81 km, una escala de 4 carriles, dos carriles de parada de emergencia, una velocidad de diseño de 100 km/h, dividido en 2 proyectos que incluyen: Proyecto Ca Mau - Cai Nuoc (42 km) y Proyecto Cai Nuoc - Dat Mui (39 km). La Junta Truong Son Nam es la unidad de construcción del proyecto componente Ca Mau - Cai Nuoc con una longitud total de 42 km.