En los primeros días de agosto de 2026, aunque el clima no era favorable, con sol y lluvia erráticos, los trabajos de construcción en el proyecto de la carretera de circunvalación 1, tramo Hoang Cau - Voi Phuc, seguían siendo desplegados urgentemente por el contratista.
En declaraciones a Lao Dong, el Sr. Le Ba Luong, subdirector del sitio de construcción del paquete de licitación de la carretera de circunvalación 1, dijo que el contratista todavía mantiene el ritmo de construcción en el sitio de construcción del proyecto. Los elementos de puentes y carreteras se implementan simultáneamente con 3 frentes de construcción.
Hasta ahora, el volumen de construcción ha alcanzado alrededor del 70%. A pesar de enfrentar ciertas dificultades, el contratista sigue movilizando al máximo maquinaria y personal, esforzándose por construir para garantizar el progreso establecido", dijo el Sr. Le Ba Luong.
El proyecto de inversión para la construcción de la carretera de circunvalación 1, tramo Hoang Cau - Voi Phuc, tiene su punto de inicio en la intersección con la carretera Cat Linh - La Thanh - Yen Lang en Hoang Cau; el punto final en el cruce de Voi Phuc.
La longitud total de la línea es de aproximadamente 2,274 km, la escala de sección transversal es de 50 m.
La inversión total es de más de 7.210 mil millones de VND. El tiempo de implementación del proyecto es de 2018 a 2026.
El proyecto se invierte completamente en toda la línea de acuerdo con la planificación, con los elementos principales que incluyen: Liberación del terreno; plataforma, superficie de la carretera, intersecciones, drenaje, sistema de zanjas técnicas, iluminación, árboles verdes, aceras, organización del tráfico y traslado de obras subterráneas y elevadas dentro del alcance de la inversión.
Según los registros, además del elemento de carretera, el trabajo de construcción de 2 pasos elevados en la ruta (intersección Láng Hạ - Giảng Võ y intersección Nguyễn Chí Thanh) también ha sido implementado por el contratista en el pasado.
Sin embargo, la construcción del paso elevado en el cruce de Nguyễn Chí Thanh todavía tiene problemas, porque el área entre los pilares T3 y T4 del paso elevado es la ubicación de la intersección con la estación S3 perteneciente a la línea de ferrocarril urbano número 5 Văn Cao - Hòa Lạc.
En la reunión del 26 de julio, el Departamento de Construcción de Hanoi solicitó a la Junta de Gestión de Ferrocarriles Urbanos de Hanoi que dirigiera al contratista para que completara los elementos del muro de contención de la estación S3 dentro del alcance de la intersección antes del 5 de agosto de 2026. Al mismo tiempo, las unidades completaron urgentemente los procedimientos para organizar el transporte de materiales y tierras residuales las 24 horas del día.
Para el proyecto del paso elevado del cruce de Nguyen Chi Thanh, se requiere que el inversor revise y complemente las medidas de construcción, construya un progreso detallado semanalmente; esforzándose por completar el vertido de hormigón de la estructura principal antes del 15 de diciembre y abrir el proyecto al tráfico antes del 31 de diciembre de 2026.
