El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de emitir una decisión sobre la política de inversión para el proyecto de colocación de mojones que señalen el corredor de protección de ríos, arroyos, canales, arroyos y lagos públicos en la ciudad con una inversión total de más de 141 mil millones de VND del presupuesto.
Según la decisión, el proyecto se implementará en 55 rutas fluviales, canales y zanjas con funciones principales de transporte fluvial. La longitud total de las rutas es de unos 515 km.
La ciudad planea colocar alrededor de 20.000 mojones a lo largo de ambas orillas para determinar claramente el alcance del corredor de protección.
El proyecto se implementa en el período 2026 - 2029. Entre ellos, 2026 se centra en completar los procedimientos de preparación de la inversión, los informes de estudio de viabilidad, las encuestas y el diseño de construcción.
Se espera que el proyecto comience en 2027, se complete la construcción y se acepte en 2028, antes de ser entregado a las localidades para su gestión y liquidación del proyecto en 2029.
Se espera que la colocación de mojones en el corredor de protección de ríos, canales y arroyos mejore la eficiencia de la gestión estatal del fondo de tierras ribereñas, y al mismo tiempo cree una base legal para controlar la construcción ilegal, el relleno y la invasión del corredor de protección de las vías navegables interiores.
Según el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, el proyecto también contribuye a prevenir proactivamente los deslizamientos de tierra, proteger la seguridad de la vida y la propiedad de las personas que viven a lo largo de ríos, canales y arroyos; al mismo tiempo, garantizar el orden y la seguridad del tráfico fluvial en la zona.
En particular, la clara identificación del corredor de protección ayudará a la ciudad a crear un fondo de tierras para servir al desarrollo de la infraestructura técnica a lo largo de ríos, canales y arroyos, como carreteras de tráfico a lo largo de los ríos, sistemas de suministro y drenaje de agua, tratamiento de aguas residuales, obras de prevención de deslizamientos de tierra, riego, electricidad, telecomunicaciones y otras obras públicas.
Además, esta es también la base para desarrollar espacios públicos a lo largo del río, como parques, zonas verdes urbanas, contribuyendo a mejorar el entorno de vida y el paisaje urbano.
El proyecto también ayuda a hacer pública y transparente la información de planificación, apoyando a los inversores y a las personas para determinar con precisión las coordenadas, la altura y los límites de la carretera al construir obras; mejorando así la eficiencia de la gestión de la construcción y el desarrollo urbano.
Ciudad Ho Chi Minh espera que la finalización del sistema de mojones de límite del corredor de protección de ríos, canales y zanjas contribuya a proteger el estado natural de los cursos de agua, aumentar la capacidad de adaptación al cambio climático y, al mismo tiempo, crear una base para el desarrollo urbano sostenible en los próximos años.
