Ciudad Ho Chi Minh introduce una mediana automática que utiliza energía solar para regular el tráfico

Bảo Tú |

Ciudad Ho Chi Minh - Con la primera mediana automática que utiliza energía solar en la calle Cộng Hòa, ayuda a la policía de tráfico a regular el tráfico de manera más eficaz.

Ciudad Ho Chi Minh acaba de poner en funcionamiento el primer sistema de mediana automática que utiliza energía solar en la intersección Cong Hoa - Tan Ky Tan Quy para optimizar la regulación del tráfico en las horas pico sin gastar mucha mano de obra.

Công nhân thi công lắp dải phân cách tự động trên đường Cộng Hòa, đoạn giao Tân Kỳ Tân Quý. Ảnh: Thái Bảo
Trabajadores construyendo la instalación de medianas automáticas en la calle Cộng Hòa, tramo de intersección Tân Kỳ Tân Quý. Foto: Thái Bảo

Se espera que esta solución ayude a la fuerza de la Policía de Tráfico (CSGT) a regular el tráfico de forma más rápida y eficaz, especialmente en las horas pico. En lugar de tener que usar mano de obra para tirar manualmente de las medianas móviles como antes, el nuevo sistema ayudará a reducir significativamente el tiempo y el esfuerzo de los oficiales y soldados de servicio en las intersecciones.

La mediana automática tiene una longitud total de unos 30 m y se controla mediante un dispositivo de control remoto. Este sistema se entregará a la policía de tráfico que esté de servicio en la intersección. Los oficiales y soldados pueden abrir y cerrar activamente la mediana para evitar que los vehículos de la calle Cộng Hòa giren a la izquierda hacia la calle Tân Kỳ Tân Quý en las horas pico o ajustarla en función de la situación real del tráfico.

Después de un período piloto, se espera que este sistema se siga instalando en otras ubicaciones de la calle Cộng Hòa.

 Dải phân cách dài khoảng 30m, phục vụ đóng mở giao lộ theo từng khung giờ lưu thông. Ảnh: Thái Bảo
La mediana tiene unos 30 m de largo y sirve para abrir y cerrar intersecciones según cada horario de tráfico. Foto: Thai Bao
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El número de vehículos que se mueven cómodamente en la calle Cộng Hòa después de ser distribuidos en dirección opuesta. Foto: Thái Bảo

Según el plan, esta misma noche (25 de mayo), se espera que este sistema se instale de nuevo en otras ubicaciones de la calle Cong Hoa. En particular, el trabajo de construcción se lleva a cabo de forma rotatoria, donde se complete, se llevará a cabo una prueba de funcionamiento. Esta forma de hacer las cosas ayuda a las agencias funcionales a evaluar pronto la eficiencia operativa real.

Anteriormente, el área de la calle Cộng Hòa había desplegado carriles inversos flexibles según el horario. Las agencias funcionales también dispusieron separadores móviles en intersecciones importantes como Tân Kỳ Tân Quý para cerrar las intersecciones en hora punta y ayudar a reducir los conflictos de tráfico. La mejora a un separador automático que utiliza energía solar se considera el siguiente paso para completar la infraestructura de transporte en esta área.

Bảo Tú
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