Esta informacion forma parte del borrador del Plan de Transformacion Verde en el Sector del Transporte elaborado por el Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh.
El borrador establece una hoja de ruta y tareas para la implementacion en el periodo 2025 - 2050 centrandose en la transicion de vehiculos de carretera y transporte urbano al uso de energia limpia.
Periodo desde ahora hasta 2030
En cuanto a los medios de transporte a partir de 2025 el 100% de los autobuses y coches de las agencias y unidades estatales cuando reemplacen o invierten nuevamente utilizaran electricidad y energia verde.
Para 2030 todos los autobuses y coches pertenecientes al bloque de agencias estatales pasaran a usar electricidad y energia verde.
Al menos el 50% de las motocicletas de funcionarios publicos empleados publicos y conductores de tecnologia de entrega se convertiran en vehiculos electricos en 2027; alcanzando el 100% en 2030.
A partir de 2030 el 100% de los taxis reemplazados o invertidos pasaran a vehiculos electricos o que utilicen combustibles ecologicos; y al mismo tiempo comenzaran a operar los vehiculos de hidrogeno.
En cuanto a la infraestructura Ciudad Ho Chi Minh dara prioridad al desarrollo de una red de estaciones de carga para satisfacer la creciente demanda de vehiculos ecologicos. El 100% de las oficinas centrales hospitales estaciones de autobuses y estacionamientos deben disponer de estaciones de carga para automoviles. Al menos 1.500 estaciones de carga electrica publica para automoviles se completaran en todo el area.
El sistema de estaciones de carga/cambio de bateria para motocicletas electricas se instalara en zonas residenciales centros comerciales edificios de apartamentos escuelas estacionamientos y estaciones de autobuses. Fomentar que las estaciones de autobuses y estaciones de descanso se conviertan en criterios verdes.
En cuanto a la gestion y la implementacion piloto de zonas de bajas emisiones (ZEP) en el centro de la ciudad Can Gio y la zona especial de Con Dao. Obligacion de inspeccion de emisiones para todas las motocicletas y motocicletas en circulacion. Implementacion de una hoja de ruta para aplicar los estandares de emisiones a los vehiculos motorizados en toda la zona.
En cuanto al transporte publico de pasajeros acelerar el progreso de las lineas de ferrocarril urbano de acuerdo con el Proyecto de metro de la ciudad de Ho Chi Minh; poner en funcionamiento la linea de metro numero 2 (Ben Thanh - Tham Luong). Ampliar la red de autobuses electricos y servicios de transporte verde conectados con el metro. Aumentar la tasa de transporte publico para satisfacer el 15 - 20% de las necesidades de viaje para 2030.
Periodo 2031 - 2050
Para 2035 el 100% de los taxis y motocicletas de los conductores de tecnologia de entrega se convertiran en electricidad o energia verde. Todas las estaciones de autobuses estaciones de descanso y estacionamiento cumplen con los criterios verdes. Completar la infraestructura de carga que cubre toda la ciudad garantizando una proporcion promedio de 10 coches/1 estacion de carga.
Para 2040 gradualmente limitar y avanzar hacia la suspension de la produccion la ensamblaje la importacion y la suspension del registro de nuevos automoviles motocicletas y ciclomotores que utilicen combustibles fosiles.
Para 2050 el 100% de los vehiculos de motor de carreteras motocicletas de construccion y maquinaria de carga se convertiran en electricidad o energia verde. Completar un minimo de 355 km de ferrocarril urbano en 2035. La tasa de transporte publico de pasajeros alcanzara el 60% de la demanda de viajes para 2050.
El Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que ha enviado un borrador de plan a los departamentos y departamentos los Comites Populares de los barrios y comunas de la zona especial de Con Dao las universidades las asociaciones profesionales y las unidades relacionadas para que aporten sus opiniones. Despues de resumirlo el Departamento de Construccion lo presentara al Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh para su consideracion y promulgacion en el cuarto trimestre de 2025.
