La ubicación elegida para la ceremonia de inicio de la construcción es el área planificada para la construcción de la estación Hạ Long Xanh, perteneciente al barrio de Tuần Châu, antigua ciudad de Hạ Long.
La gente y las empresas esperan
Quang Ninh identifica este como uno de los proyectos que contribuyen a promover la vinculación regional, atrayendo aún más inversores y grandes empresas a la zona de Quang Ninh, así como al desarrollo del turismo.
Esta línea de ferrocarril atraviesa los barrios y comunas de: Mao Khe, Hoang Que, Yen Tu, Uong Bi, Dong Mai, Ha An y Tuan Chau, incluida una estación en el barrio de Yen Tu, no lejos de la zona escénica de Yen Tu. Según la planificación, hay unos 300 hogares ubicados en el área del proyecto de la estación de Yen Tu.
El Sr. Bui Hoang Giang - Miembro del Comité del Partido Provincial, Secretario del barrio de Yen Tu - dijo que después de completar los procedimientos de acuerdo con las regulaciones, el barrio se coordinará con las unidades relevantes para implementar el trabajo de inventario y compensación.
La ubicación y dirección de la línea de ferrocarril de alta velocidad Hanoi - Quang Ninh (tramo que atraviesa la provincia de Bac Ninh) se encuentra entre la mediana de la carretera que conecta el aeropuerto de Gia Binh con la capital Hanoi y el tramo que conecta desde el Aeropuerto Internacional de Gia Binh a Hai Phong, tramo que atraviesa la provincia de Bac Ninh, con el punto de inicio perteneciente al barrio de Tri Qua, el punto final perteneciente a la comuna de Trung Kenh (en el tramo de línea que atraviesa las comunas y barrios: Thuan Thanh, Mao Dien, Tram Lo, Gia Binh, Lam Thao, Luong Tai); de acuerdo con la planificación aprobada por el Comité Popular Provincial de Bac Ninh.
Actualmente, el Comité Popular Provincial de Bac Ninh está implementando el proyecto de la Carretera que conecta el aeropuerto de Gia Binh con la capital Hanoi, por lo que solicita al Comité Popular Provincial de Quang Ninh que designe una agencia especializada como punto focal y dirija al inversor - VinSpeed Company para que se coordine estrechamente con las agencias especializadas de la provincia de Bac Ninh (en la que se asigna al Departamento de Construcción como agencia focal) y los Comités Populares de las comunas por donde pasa la línea de ferrocarril para organizar la implementación de trabajos relacionados tales como: Trabajos de limpieza del sitio, inspección, diseño, construcción... para garantizar la sincronización, la unidad y evitar la superposición.
Minimizar el impacto en la vida de las personas
A principios de marzo de 2026, VinSpeed envió al Comité Popular de las comunas de Dong Anh, Phu Dong y Thuan An el expediente del plan de la línea de ferrocarril de alta velocidad Hanoi - Quang Ninh para apoyar y coordinar la organización de la obtención de opiniones de agencias, organizaciones, individuos y la comunidad residencial sobre el expediente del plan de la línea, enviando comentarios como base para implementar los siguientes pasos.
El proyecto atraviesa la comuna de Thuận An con una longitud total de 1,42 km. Los residentes de la aldea de Chi Nam (comuna de Thuận An) dijeron que apoyan plenamente la política de implementación del proyecto, pero solicitaron que las partes relacionadas garanticen los derechos legítimos de la comunidad. En particular, el uso de carreteras rurales debe controlarse estrictamente, tener planes para proteger y reparar a tiempo si ocurren daños.
Ante la realidad de que las nuevas carreteras rurales en las aldeas de Chi Nam y Chi Dong se están deteriorando debido a que los vehículos motorizados que sirven a la construcción viajan con alta frecuencia, la gente solicita al Comité Popular de la comuna de Thuan An y a la unidad de construcción que tengan pronto un documento de compromiso claro sobre la devolución y reparación de las carreteras afectadas después de que se complete el proyecto.
El vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Thuan An, Le Hai Dang, solicitó a los inversores, unidades de consultoría y construcción que cumplan estrictamente con el plan de ruta para el proyecto. El principio general es minimizar el impacto en la vida de las personas, garantizar el viaje normal de las personas y no destruir la infraestructura de las aldeas y los callejones.
En relación con el trabajo de coordinación, el Comité Popular de la comuna ha emitido documentos enviados a las aldeas, la empresa VinSpeed y las unidades contratistas para abordar los problemas en la base. El gobierno local solicita a las partes que acuerden rápidamente el plan de carretera de construcción en la dirección de crear condiciones para el proyecto y proteger la infraestructura civil.
