En la mañana del 8 de agosto el Departamento de Construccion de Ciudad Ho Chi Minh organizo una reunion para escuchar y presentar el proyecto de control de emisiones de vehiculos de transporte con la participacion de representantes de los departamentos y sectores y muchas unidades relacionadas.
Segun el proyecto los Articulos 141 y 142 de la Ley de Proteccion Ambiental de 2020 estipulan que las localidades pueden aplicar mecanismos de apoyo financiero incentivos fiscales y tarifas para promover el uso de energia limpia por parte de los vehiculos.
Al mismo tiempo la Resolucion 98 otorga a la ciudad de Ho Chi Minh el derecho de promulgar y ajustar los tipos especiales de tarifas y tarifas que no estan reguladas en la Ley de Tarifas y Tarifas.
Esto ayuda a la ciudad a diseñar proactivamente paquetes de apoyo financiero tanto para invertir en infraestructura de transporte verde (piscinas de carga) como en subsidios y tasas preferenciales para los vehiculos electricos.
Muchas grandes ciudades de Asia como Ciudad Ho Chi Minh Guangzhou Nueva Delhi o Yakarta tambien han aplicado politicas similares: subsidio del 10 al 20% al comprar motocicletas electricas registro gratuito gratuito de instalacion de estaciones de carga en zonas residenciales retiro de vehiculos de gasolina usados a cambio de incentivos al comprar motocicletas electricas...
Sobre esa base el proyecto en Ciudad Ho Chi Minh propone aplicar de 2025 a 2030 las siguientes politicas:
- 50% de descuento en las tasas de registro y matricula para motocicletas y scooters electricos.
- Prestamo del 10% del precio de compra pero no mas de 5 millones de VND/coche para particulares y hogares que compren coches nuevos.
- Apoyo del 20% de los tipos de interes de los prestamos en el primer año calculado sobre el tipo de interes promedio de los 4 principales bancos comerciales de la ciudad mas las tasas de gestion del 2%/año.
- Reembolso de alrededor del 70% del valor restante cuando la gente liquida motocicletas de gasolina ubicadas en zonas de bajas emisiones.
Ademas de las politicas para las motocicletas el proyecto tambien ofrece muchas ofertas para los compradores de coches electricos:
- 50% de descuento en la tarifa de registro y matricula.
- 50% de descuento en las tarifas de mantenimiento de carreteras.
- Apoyo del 10% en los tipos de interes de los prestamos en el primer año calculado sobre el tipo de interes promedio de los 4 principales bancos comerciales de la ciudad mas las tasas de gestion del 2%/año.
- Ademas segun el Decreto 51/2025/ND-CP los coches electricos con bateria estan exentos del 100% de las tasas de registro hasta el 28 de febrero de 2027.
El proyecto de control de emisiones de vehiculos tambien propone establecer una zona de emisiones bajas (Zona Low Emission Zone – ZEZ) en el centro de la ciudad en 2026.
Este area esta delimitada por 15 puentes y 17 carreteras principales formando una 'linea de control de emisiones'.
A partir de 2026 los automoviles comerciales que no cumplan con el estandar de emisiones Euro 4 y las motocicletas de negocios de servicios que no cumplan con el estandar Euro 2 estaran restringidos al trafico en la zona. Solo los camiones pesados diesel estaran completamente prohibidos.
La ciudad dara prioridad a los vehiculos respetuosos con el medio ambiente como los vehiculos que utilizan energia limpia energia renovable vehiculos no emisiones o vehiculos con licencia especial.
De 2027 a 2032 el alcance de la ZEE se ampliara aplicando restricciones a todas las motocicletas bajo el estandar Euro 2 y los automoviles bajo el estandar Euro 4.
Despues de 2032 los estandares de emisiones seguiran aumentando y se espera que la zona de bajas emisiones se expanda a la zona de la Carretera Nacional 1.
