Conductor multado por cámaras por cinturones de seguridad del mismo color que la camiseta y cómo manejar las quejas

Hữu Vũ |

Un conductor fue informado por VNeTraffic de un error al no abrocharse el cinturón de seguridad a pesar de que en realidad se había cumplido, lo que plantea la cuestión de cómo manejarlo cuando la cámara de IA reconoce erróneamente.

A principios de agosto, un conductor en Yen Bai recibió una notificación de multa en VNeTraffic por el error de no abrocharse el cinturón de seguridad. El automóvil fue registrado como infractor a las 18:41 del 7 de agosto en la intersección de Hung Vuong - Tran Phu, barrio de Thanh Mieu, Phu Tho.

El conductor dijo que había atado la cuerda, pero la cuerda estaba envuelta en un colchón de color crema, similar al color de la camisa que llevaba puesta, lo que dificultaba la identificación por parte de la cámara. Después de la verificación, la policía confirmó que el conductor cumplió y no fue sancionado.

El incidente atrajo la atención en grupos de automóviles y tráfico. Muchos conductores opinan que se debe evitar usar ropa del mismo color que el cinturón de seguridad o usar una capa protectora que dificulte la identificación del cinturón a través de las cámaras.

Mạng xã hội xôn xao trước trường hợp một tài xế lưu thông ở Phú Thọ nhận thông báo phạt nguội với lý do không thắt dây an toàn. Ảnh: Mạng xã hội
Las redes sociales se alborotaron ante el caso de un conductor que circulaba por Phú Thọ y recibió una multa por infracciones detectadas por cámaras con el motivo de no usar el cinturón de seguridad. Foto: Red social

Tener derecho a proporcionar pruebas para demostrar que no hay violaciones

En una entrevista con Lao Dong, el abogado Hoang Ha, del Colegio de Abogados de la ciudad de Ho Chi Minh, dijo que según el punto d, párrafo 1, Artículo 3 de la Ley de Manejo de Infracciones Administrativas, la persona con autoridad para sancionar es responsable de probar la infracción administrativa; las personas y organizaciones sancionadas tienen derecho a demostrar que no han cometido infracciones.

Por lo tanto, al recibir una notificación de multa en frío, los conductores deben verificar la información en VNeTraffic o el sistema de búsqueda del Departamento de Policía de Tráfico, y luego contactar con la agencia de policía registrada en la notificación para resolverlo.

De acuerdo con el Artículo 24 de la Circular 73/2024/TT-BCA, cuando el propietario del vehículo o las personas relacionadas resuelven el caso, la agencia de policía verifica la información y muestra a los infractores los resultados recopilados utilizando medios y equipos técnicos profesionales.

En caso de sospecha de que la cámara o el sistema de reconocimiento se equivocan, el conductor debe solicitar ver imágenes, videos o datos originales utilizados para determinar el acto infractor. Al mismo tiempo, los ciudadanos pueden proporcionar cámaras de salpicadero, cámaras en el vehículo, imágenes en el momento del incidente, datos de salpicadero o testimonios de los acompañantes para demostrar que han cumplido con las regulaciones.

La provisión de pruebas no significa que las agencias funcionales tengan que aceptar inmediatamente el argumento del conductor. La base para el manejo debe ser comparada y verificada de acuerdo con los expedientes y datos recopilados. Si los resultados de la verificación muestran que no hay violaciones, entonces no hay base para sancionar.

Almacenamiento proactivo de documentos para evitar el impacto de la inspección técnica.

Un problema que preocupa a muchos conductores es que durante el tiempo de espera para la verificación, la información de infracción todavía se muestra en el sistema, ¿se ven afectados los derechos del propietario del vehículo?

El abogado Hoang Ha recomienda que los conductores conserven el aviso de multa por infracción detectada por cámara, la solicitud o el contenido de la explicación, los documentos proporcionados, el recibo y el acta de trabajo con la agencia de policía. Estos documentos son la base para demostrar que el propietario del vehículo ha tomado la iniciativa de resolver el caso.

De acuerdo con el párrafo 5 del Artículo 24 de la Circular 73/2024/TT-BCA, después de más de 20 días a partir de la fecha de envío de la notificación, si el propietario del vehículo o las personas relacionadas no acuden a resolver, o la agencia de policía no ha recibido los resultados de la resolución de la unidad transferida para su procesamiento, la agencia competente realizará la notificación a la agencia de inspección técnica, la agencia de registro de vehículos y actualizar el estado en el sistema.

Por lo tanto, cuando haya ido a la agencia de policía para explicar un error de identificación incorrecta, el conductor debe solicitar que el expediente muestre claramente que el caso está siendo verificado, y al mismo tiempo verificar regularmente el estado de la infracción en VNeTraffic y el sistema de búsqueda del Departamento de Policía de Tráfico.

Esto es aún más notable si el vehículo está a punto de ser inspeccionado o se realizan trámites relacionados con el registro del vehículo. El Decreto 166/2024/ND-CP estipula que los vehículos pueden ser advertidos cuando están relacionados con infracciones administrativas en el campo del orden y la seguridad del tráfico rodado; la advertencia se elimina cuando hay motivos para demostrar que el contenido de la advertencia ha sido rectificado.

Por lo tanto, si está a punto de inspeccionar o transferir el nombre del vehículo, el conductor debe llevar documentos que demuestren que ha ido a resolver el caso para que las agencias funcionales puedan verificar y actualizar los datos de manera oportuna.

Hữu Vũ
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