El Toyota Hilux 2026 se actualiza en términos de chasis, sistema de conducción y tecnología de seguridad en un contexto en el que el segmento de camionetas medianas en Vietnam es cada vez más competitivo, con la presencia de competidores como Ford Ranger, Mitsubishi Triton e Isuzu D-Max.
En cuanto al diseño, el Toyota Hilux 2026 continúa manteniendo un estilo robusto, orientado al utilitarismo. El exterior está ajustado con una gran parrilla y un sistema de iluminación LED, pero en general aún conserva el aspecto tradicional de una camioneta. Este enfoque es diferente del Ford Ranger y Mitsubishi Triton de nueva generación, dos modelos con una tendencia de diseño moderna, más orientados al grupo de clientes urbanos.
El interior del Hilux de novena generación ha mejorado en términos de diseño y equipamiento, con una pantalla central de 12,3 pulgadas, freno de mano electrónico y carga inalámbrica. En comparación con el Isuzu D-Max, el Hilux tiene una ventaja en términos de comodidad y interfaz de visualización. Sin embargo, en términos de espacio y equipamiento orientado a la experiencia del usuario, el Ford Ranger sigue siendo el modelo más equipado en el segmento.
En cuanto a la capacidad operativa, Toyota equipa por primera vez el sistema de dirección asistida eléctrica (EPS) para el Hilux, en sustitución del sistema de dirección asistida hidráulica anterior. Según la información de la empresa, este cambio ayuda a mejorar la capacidad de conducción a bajas velocidades y reducir el consumo de energía. Mientras tanto, el Ford Ranger y el Mitsubishi Triton han aplicado el EPS de generaciones anteriores.
El Hilux 2026 continúa utilizando un motor diésel de 2,8 litros, centrándose en la capacidad de remolque y la durabilidad. Toyota no amplía el rango de opciones de motor como el Ford Ranger, que tiene muchas configuraciones diferentes según el mercado. El enfoque del Hilux es similar al del Isuzu D-Max, ya que ambos modelos priorizan la estabilidad y la capacidad de trabajo a largo plazo.
En cuanto a la capacidad todoterreno, el Hilux 2026 se complementa con un sistema de selección multiterreno (Multi-Terrain Select), que permite ajustar los modos de funcionamiento para adaptarse a cada condición de la superficie de la carretera. Este equipamiento ayuda al Hilux a alcanzar el nivel tecnológico general del segmento, donde el Ford Ranger y el Mitsubishi Triton también han implementado sistemas de asistencia similares.
El sistema de seguridad es un punto de mejora notable con el paquete Toyota Safety Sense, que incluye funciones de asistencia al conductor y control activo. Según las especificaciones publicadas, el nivel de seguridad del Hilux 2026 se acerca a los competidores en el segmento, aunque cada equipamiento específico puede variar según la versión y el mercado.
En general, el Toyota Hilux 2026 no cambia su filosofía central, sino que se centra en completar los elementos básicos. En comparación con el Ford Ranger, el Hilux tiene menos opciones de motor y tecnología de entretenimiento; en comparación con el Mitsubishi Triton, el Hilux prioriza la capacidad de carga y la durabilidad; mientras que cuando se compara con el Isuzu D-Max, el Hilux tiene una ventaja en equipamiento de seguridad y comodidad según las especificaciones publicadas.
