El Portal de Información del Gobierno publica el borrador de la Circular que promulga la "Enmienda 01:2026 QCVN 01:2022/BKHCN Norma técnica nacional sobre gasolina, diésel y biocombustibles".
Según el borrador, esta norma entrará en vigor a partir del 1 de junio de 2026.
El organismo redactor propone que la gasolina E10 se interprete de la siguiente manera: es una mezcla de gasolina sin plomo y etanol combustible, con un contenido de etanol del 8% al 10% según el volumen, se designa como E10.
La gasolina E10 tiene un contenido de etanol: del 8 al 10% en volumen, contenido de oxígeno: máximo. 4,0% en volumen
Según las regulaciones actuales, la gasolina E10 es una mezcla de gasolina sin plomo y etanol combustible, con un contenido de etanol del 9% al 10% según el volumen, el símbolo es E10.
La gasolina E10 tiene un contenido de etanol: del 9 al 10% del volumen. Contenido de oxígeno: máximo. 3,7% del volumen.
Explicando la propuesta de cambiar las normas sobre la gasolina E10, el organismo redactor dijo que el cambio en la interpretación de las palabras para la gasolina E10 es para que se ajuste al límite de las regulaciones técnicas.
El organismo redactor agregó que la regulación del límite de contenido de etanol del 9 al 10% del volumen y el contenido máximo de oxígeno del 3,7% del volumen en la antigua norma con un margen estrecho está creando dificultades en el trabajo de mezcla, limitando el suministro de importaciones y aumentando los costos, afectando la eficiencia empresarial, así como la seguridad energética nacional.
Las agencias especializadas que consultaron a otros países también estipulan que la gasolina E10 tiene un contenido de etanol de alrededor del 8 al 12% del volumen (estándar chino) y un contenido de oxígeno de hasta el 4,0% del volumen (estándar filipino).
Por lo tanto, las agencias funcionales están proponiendo cambiar las normas sobre la gasolina E10 para que sean más flexibles con las regulaciones actuales.
