Los SUV de clase C continúan manteniendo su atractivo en el mercado automotriz vietnamita en 2026. Después de 7 meses, este segmento vendió 39.853 coches, un aumento de aproximadamente el 39% en comparación con el mismo período del año anterior y representó el 10,2% de la cuota de mercado total.
El Mazda CX-5 lidera actualmente con 9.352 coches, un 4,3% más que en el mismo período. Detrás está el VinFast VF 7 con 7.125 coches, mientras que el Ford Territory alcanzó los 7.124 coches. La distancia de solo un coche entre el VF 7 y el Territory hace que la competencia por el segundo puesto sea particularmente notable en los últimos meses del año.
El VF 7 está creando atractivo gracias a su sistema de transmisión puramente eléctrico, diseño y equipamiento tecnológico. El modelo también tiene una ventaja en términos de costos de uso durante el funcionamiento, adecuado para grupos de clientes interesados en la tendencia de la transición a los coches eléctricos.
En los primeros 7 meses del año, el VF 7 ascendió dos veces a la cima de las ventas del segmento. Este resultado muestra que la competitividad del modelo eléctrico en el grupo de SUV de tamaño C es cada vez más clara, en un contexto en el que los consumidores tienen más opciones en tecnología de propulsión.
Ford Territory ocupa el segundo lugar con ventas de 7.124 coches, un 8,7% más que en el mismo período del año anterior. El SUV de Ford sigue siendo elegido gracias a su amplio espacio interior, diseño y lista de equipamiento.
Recientemente, Ford Vietnam añadió la versión Territory Platinum a un precio de 916 millones de VND, 41 millones de VND más que la versión Titanium X. La nueva versión está posicionada en el grupo de gama alta en la gama de productos, añadiendo algunos equipamientos como interiores tapizados en cuero de color claro, sistema de sonido de 10 altavoces y funciones de asistencia al conductor pertenecientes al paquete Co-Pilot 360.
Mientras tanto, el Mazda CX-5 mantiene la posición de liderazgo gracias a su precio competitivo y buena reconocimiento en el mercado. La compañía añadió la versión Deluxe con un precio de lista de 699 millones de VND. En los concesionarios, el precio de venta real del modelo se ajustó a veces a un nivel más bajo.
El fortalecimiento de la política de precios del CX-5 ayuda al modelo a seguir manteniendo su ventaja en la carrera de ventas, aunque el segmento está experimentando cada vez más nuevos competidores con diferentes tecnologías y configuraciones.
Otra tendencia notable en el segmento de SUV de clase C este año es el aumento de los modelos híbridos.
El Kia Sportage también se actualiza con tres versiones híbridas. Hyundai también trae el Tucson Hybrid a Vietnam, con entrega prevista a partir de septiembre a un precio inferior a 999 millones de VND.
La participación de muchos modelos híbridos está creando una nueva dirección competitiva para el segmento. En comparación con los coches eléctricos puros, los híbridos no requieren que los usuarios dependan completamente del sistema de estaciones de carga, al tiempo que se orientan a la capacidad de ahorrar combustible y reducir las emisiones.
Mitsubishi Destinator también contribuye a que el segmento se vuelva más diverso. Al ingresar al mercado vietnamita a finales de 2025, el modelo ascendió rápidamente al cuarto lugar gracias a su configuración de 7 plazas, dirigido al grupo de clientes familiares que necesitan un amplio espacio de uso.
Después de 7 meses, Hyundai Tucson alcanzó los 5.105 vehículos, Honda CR-V alcanzó los 3.888 vehículos y Kia Sportage alcanzó los 1.371 vehículos.
Desde ahora hasta finales de año, la clasificación en el segmento de SUV de clase C puede seguir cambiando a medida que las empresas impulsan las políticas de ventas, añaden nuevas versiones y amplían las opciones de transmisión.
Con el Mazda CX-5 liderando, el VF 7 y el Territory persiguiendo de cerca, junto con la creciente aparición de versiones híbridas y SUV de 7 plazas, la competencia en este segmento se está volviendo más diversa tanto en precio de venta, tecnología como en necesidades de uso.
