Según la Oficina de Estadística, el capital de IED realizado en los primeros 8 meses de 2026 se estima en 17,25 mil millones de dólares, un aumento del 12% en comparación con el mismo período, el nivel más alto en 8 meses en los últimos 5 años, en el que la industria de procesamiento y manufactura juega un papel principal con 14,24 mil millones de dólares, representando el 82,6% del capital total. Solo el norte atrajo alrededor de 8,63 mil millones de dólares de capital de IED de producción, representando el 80,5% del capital total de IED de nueva producción en todo el país, en el que el grupo de computadoras, electrónica y productos ópticos lidera con más de 7,03 mil millones de dólares, casi el 66% del capital total.
El crecimiento del flujo de capital IED está impactando fuertemente en el desarrollo del sector inmobiliario industrial vietnamita, al tiempo que consolida la posición del país en la cadena de suministro global. A medida que las empresas de IED en los campos de la electrónica, productos ópticos, informática, alta tecnología... están expandiendo continuamente la producción y la cadena de suministro en Vietnam, la demanda de tierras industriales, fábricas y almacenes también se está impulsando.
Política: Una base para fortalecer la confianza de los inversores
El Sr. Nguyen Phuoc Thuan, Director del Departamento de Arrendamiento Industrial y de Oficinas de Cushman & Wakefield Vietnam, dijo que actualmente, el Gobierno está introduciendo continuamente políticas para crear un entorno de inversión y negocios favorable para las empresas de IED.
La Resolución No. 10-NQ/TW se considera una señal positiva, que consolida la confianza de los inversores internacionales y muestra el compromiso del Gobierno de acompañar a los inversores extranjeros. La Resolución establece una orientación estratégica para atraer IED de nueva generación, centrándose en la alta tecnología, la innovación y el desarrollo sostenible; al mismo tiempo, la política es desarrollar sincrónicamente un ecosistema de inversión vinculado al mercado de capitales, los centros financieros internacionales, las zonas de libre comercio, las zonas económicas, las zonas industriales, la infraestructura logística, y probar modelos institucionales superiores para atraer flujos de capital de alta calidad acompañados de control de riesgos.
Paralelamente, la Ley de Inversión enmendada y el Decreto 96/2026/ND-CP continúan perfeccionando el entorno de inversión en una dirección más transparente, favorable y competitiva. El mecanismo de "procedimiento de inversión especial" permite que los proyectos en parques industriales, zonas económicas y zonas de alta tecnología se concedan más rápido sobre la base de compromisos de cumplimiento de las regulaciones, contribuyendo a acortar el tiempo de implementación. Al mismo tiempo, las políticas preferenciales se amplían a los campos de tecnología estratégica como semiconductores, IA, centros de datos y 5G, así como zonas de libre comercio y centros financieros internacionales. El proyecto de Ley de Inversión continúa relajando las condiciones de acceso al mercado, reduciendo las barreras y los costos de cumplimiento para los inversores extranjeros, al tiempo que garantiza el principio de publicidad, transparencia y coherencia.
A nivel local, Hanoi ha emitido una lista de 9 grupos de tecnología estratégica para el período 2026-2035, desde tecnología digital, chips semiconductores, robots, automatización hasta biotecnología, energía - materiales avanzados, como base para atraer IED de alta tecnología de acuerdo con la estrategia de desarrollo a largo plazo de la Capital.
Infraestructura de conexión interregional mejorada
La infraestructura y el transporte se están planificando y mejorando fuertemente en todo el país, ayudando a aumentar la conectividad regional y la capacidad logística, un factor clave que apoya directamente el sector inmobiliario industrial.
En el Sur, el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh está recabando opiniones sobre la Planificación General de la ciudad de Ho Chi Minh para el período 2025-2050, visión de 100 años, en la que la infraestructura de transporte es el eje clave que conecta el espacio urbano expandido, promoviendo la vinculación regional según el modelo multimodal: autopista, cinturón estratégico (Cinturón 3, Cinturón 4, Ben Luc - Long Thanh, Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai... ), ferrocarril nacional, alta velocidad que conecta parques industriales, puertos marítimos, aeropuertos, junto con un sistema de puertos marítimos, puertos secos y centros logísticos integrados. Esto crea una plataforma de operación más favorable para los proyectos industriales.
En el norte, las áreas de Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn están orientadas a convertirse en polos motores de integración internacional, centros de servicios, comercio, logística e industria de alta tecnología vinculados al Aeropuerto Internacional de Nội Bài.
Las líneas de metro clave (números 2, 10, 14) se están implementando, junto con el cierre de la Carretera de Circunvalación 4 y la expansión y mejora de Noi Bai vinculada a los centros logísticos y de libre comercio internacionales, consolidando la posición de la región norte en el mapa nacional de producción y logística.
