El proyecto de inversión para construir la autopista Ninh Binh - Hai Phong, el tramo que atraviesa la antigua provincia de Ninh Binh tiene una longitud total de 25,3 km, pasando por las comunas de Yen Mo, Yen Tu, Khanh Nhac, Khanh Hoi, Khanh Trung, Khanh Thien y el barrio de Yen Thang.
El punto de inicio del proyecto conecta con la autopista Norte-Sur en el este en el cruce de Mai Son, el punto final conecta con el puente sobre el río Day ubicado en la comuna de Khanh Thien. La carretera se invierte según los estándares de autopista, con una escala de 4 carriles completos, velocidad de diseño de 120 km/h. La inversión total es de más de 9.100 mil millones de VND del presupuesto central y el presupuesto provincial.
El Sr. Nguyen Quang Minh, Subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción No. 1 de la provincia de Ninh Binh (inversor del proyecto), dijo que hasta ahora se han entregado las 217 hectáreas de terreno principal, correspondientes a una longitud de 25,3 km, alcanzando el 100%.
El terreno para las carreteras de servicio adicionales se ha completado básicamente, solo una ubicación en la comuna de Yên Từ relacionada con la tumba está completando los trámites para su traslado. De las 10 áreas de reasentamiento que sirven al proyecto, 8 áreas se han completado y las 2 áreas restantes continúan implementándose.
El valor de implementación del paquete de licitación para la construcción de la línea principal alcanzó más de 2.071 mil millones de VND, equivalente a aproximadamente el 50% del valor del contrato. Todo el volumen de relleno de arena de la base de la carretera se ha completado. Los elementos de relleno de la base de la carretera y el tratamiento de la base de suelo blando también se han implementado en gran parte del volumen.
Actualmente, los contratistas están construyendo simultáneamente 12 puentes en toda la línea. Del total de 19 túneles subterráneos, 6 túneles se han completado, 9 túneles están en construcción y 4 túneles están esperando tiempo suficiente para probar pilotes de cemento de tierra para pasar al siguiente paso de construcción.
Para el paquete de licitación del sistema de seguridad vial e iluminación, se ha abierto la licitación y se está implementando según el plan. Paralelamente a la construcción, también se están acelerando los procedimientos para ajustar el proyecto. Entre ellos, el plan de conexión de la autopista Ninh Binh - Hai Phong con la autopista Norte-Sur en el este en el cruce de Mai Son ha sido considerado y aprobado en principio por las autoridades competentes.
El Ministerio de Construcción ha acordado el plan de diseño para conectar y conectar el sistema de transporte inteligente. La Administración de Carreteras de Vietnam también ha acordado el plan de conexión, las soluciones de diseño y la organización del tráfico en el cruce de Mai Son", dijo el Sr. Minh.
En cuanto al desembolso, hasta ahora el proyecto ha desembolsado más de 4.690 billones de VND del total de más de 6.824 billones de VND de capital asignado. Solo en 2026, el desembolso acumulado alcanzó más de 639 billones de VND, equivalente al 23,05% del plan anual. El capital no desembolsado sigue siendo grande, incluidos casi 1.200 billones de VND de capital del presupuesto central.
También según el Sr. Minh, actualmente los contratistas están movilizando a unos 700 trabajadores con casi 300 locomotoras, desplegando 12 frentes de construcción de 3 turnos/día para acelerar el progreso del proyecto. Según el plan, el proyecto se completará a finales de 2026. Para el volumen completado, las unidades están acelerando la aceptación, completando los procedimientos de pago, esforzándose por desembolsar todo el capital del presupuesto central y el capital del presupuesto provincial asignado.
