Propuesta de casi 996 mil millones de VND para desarrollar la infraestructura del Area Economica del Paso Fronterizo de Moc Bai

Duy Minh |

Tay Ninh - El proyecto se identifica como un proyecto clave para sincronizar la infraestructura de la Zona Economica de la Puerta Fronteriza compatible con la autopista TPHCM - Moc Bai.

La Junta de Gestion de la Zona Economica de la provincia de Tay Ninh acaba de emitir un informe proponiendo una politica y un documento enviado al Comite Popular Provincial solicitando la consideracion y aprobacion de la politica de inversion del Proyecto 'Desarrollo de la infraestructura de Moc Bai hasta 2030' con una inversion total prevista de casi 996 mil millones de VND. El sitio de construccion esta ubicado en la Zona Economica del paso fronterizo de Moc Bai comuna de Ben Cau provincia de Tay Ninh.

El proyecto se identifica como un proyecto clave para sincronizar la infraestructura de la Zona Economica del Paso Fronterizo de Moc Bai garantizando la capacidad de transporte compatible con la autopista TPHCM - Moc Bai al tiempo que se crea una imagen urbana fronteriza moderna civilizada verde y sostenible.

Segun el informe el proyecto consta de 3 componentes principales.

Primero ampliar la carretera que conecta la autopista TPHCM - Moc Bai con el paso fronterizo internacional de Moc Bai con una longitud de unos 3 7 km un ancho de 70 m con elementos sincronizados como sistemas de drenaje aguas verdes iluminacion y señales de trafico. La carretera despues de completarse puede satisfacer el flujo de 10.000 - 15.000 vehiculos al dia reduciendo significativamente la carga de la Carretera Nacional 22.

En segundo lugar mejorar y ampliar la Estacion de Control Interconectada de la Puerta Fronteriza de Moc Bai combinando la renovacion del paisaje del area del hito 171. Esta categoria tiene como objetivo formar un espacio de control moderno y amigable similar al modelo de una terminal de aviacion o una estacion de tren electrico ampliando el area de tramites de entrada y salida a unos 7.500 m2 5 veces mas que el estado actual satisfaciendo la creciente demanda de trafico en el futuro. El proyecto tambien dispone de un sistema de transporte

Tercero construir un canal de drenaje del paso fronterizo de Moc Bai que consta de dos ramales KT1 y KT1-1 con una longitud total de 3 3 km para servir al drenaje de agua de lluvia y aguas residuales despues de tratamiento para la cuenca de 375 hectareas de zonas urbanas industriales y comerciales en la zona economica del paso fronterizo.

La inversion total del proyecto es de casi 996 mil millones de VND de los cuales el capital de apoyo central es de aproximadamente 850 mil millones de VND el resto proviene del presupuesto local y de los ingresos por peajes de infraestructura de la zona economica fronteriza.

El tiempo de implementacion del proyecto se divide en 2 fases: preparacion de la inversion en el periodo 2025-2026 y construccion a partir de 2027-2030. El proyecto es decidido por el Comite Popular Provincial de Tay Ninh el inversor y la forma de gestion del proyecto a traves de una unidad de consultoria profesional.

Segun la Junta de Gestion de la Zona Economica de la provincia de Tay Ninh la inversion en el desarrollo de la infraestructura de Moc Bai es un paso estrategico para hacer realidad la Planificacion General para la Construccion de la Zona Economica del Puente Fronterizo de Moc Bai hasta 2045 aprobada por el Primer Ministro para contribuir a fortalecer la capacidad de comercio internacional el desarrollo de la logistica el turismo fronterizo y promover la conexion regional entre Tay Ninh - TPHCM - Camboya.

Duy Minh
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