No todos los elementos de mantenimiento requieren llevar el coche al garaje. Con algunas piezas básicas como el aceite de freno, el refrigerante y los neumáticos, el propietario del coche puede comprobarlo completamente en casa para detectar a tiempo cualquier signo anormal, contribuyendo a garantizar la seguridad y limitar los costes de reparación.
Según un técnico de reparación de automóviles en Ninety Eight Auto (barrio de Cat Lai, ciudad de Ho Chi Minh), el aceite de freno es un elemento que muchos propietarios de automóviles a menudo olvidan. Debido a que rara vez ocurren daños repentinos, la inspección del aceite de freno a veces no se presta atención si el automóvil todavía funciona normalmente.
El signo más fácil de reconocer es la sensación de cambio al pisar el freno. Si el pedal de freno se hunde más profundamente de lo normal, la autonomía de frenado es larga o la distancia de frenado aumenta anormalmente, el propietario del coche debe llevar pronto el coche al garaje para revisar el sistema de frenado.
Además, el silbido al frenar también puede ser una señal de que las pastillas de freno u otras partes del sistema de frenos están teniendo problemas.
La inspección del aceite de freno es bastante sencilla. El tanque de aceite suele estar hecho de plástico transparente y tiene marcas de límite de nivel de aceite mínimo (MIN) y máximo (MAX). Si el nivel de aceite es inferior a la normativa o el aceite se vuelve oscuro, el propietario del coche debe llevar el coche al garaje para su inspección.
Sin embargo, el color es solo un signo de referencia. El aceite de freno aún debe reemplazarse con el tiempo o la distancia recomendada por el fabricante, porque este tipo de aceite tiene la capacidad de absorber la humedad durante el uso, lo que reduce la eficiencia de frenado.
Otro elemento importante es el agua de refrigeración del motor. El propietario del coche debe observar el tanque auxiliar para comprobar si el nivel del agua está entre las líneas MIN y MAX.
Si necesitas pinchar más, debes usar el tipo correcto de agua de enfriamiento recomendado por el fabricante. No debes mezclar diferentes tipos de agua de enfriamiento o ingredientes poco claros, ya que puede reducir la eficacia de la protección del sistema de enfriamiento.
En particular, absolutamente no abras la tapa de la caja de agua o el tanque de refrigeración inmediatamente después de que el coche esté en marcha. Cuando el motor todavía está caliente, el sistema de refrigeración aún mantiene una alta presión. Abrir la tapa en este momento puede hacer que el refrigerante y el calor se rocíen hacia afuera, causando quemaduras graves. La inspección o el llenado de agua de refrigeración solo debe realizarse cuando el motor se haya enfriado por completo.
Los neumáticos también son una parte que debe revisarse regularmente. Además de revisar periódicamente la presión de los neumáticos, el propietario debe observar la profundidad de las espinas de los neumáticos y el grado de desgaste de cada rueda. Si los neumáticos se desgastan uniformemente, esta es una señal de que la presión de los neumáticos y el ángulo de colocación de las ruedas probablemente todavía estén en un estado adecuado.
Por el contrario, si el neumático solo se desgasta en un lado, se desgasta en forma de sierra o se desgasta de manera desigual entre las ruedas, el propietario del vehículo no debe simplemente cambiar el neumático para seguir usándolo. Esto puede ser un signo de desviación del ángulo de colocación de las ruedas, piezas pertenecientes al sistema de suspensión o sistema de dirección que se desgastan. En ese caso, es necesario verificar y tratar la causa antes de ajustar o reemplazar el neumático nuevo.
Según el técnico, la autoinspección de los elementos básicos solo tarda unos minutos, pero puede ayudar a detectar tempranamente muchos signos anormales, contribuyendo a garantizar la seguridad al operar y prolongar la vida útil de las piezas del vehículo.
Sin embargo, para trabajos relacionados con el sistema de frenos, el sistema de suspensión, el sistema de dirección o el chasis, los propietarios de automóviles aún deben llevar el automóvil a instalaciones de mantenimiento de renombre para ser inspeccionados con equipos especializados y seguir los procedimientos técnicos correctos.
