Muchos países del sudeste asiático y noreste de Asia dependen en gran medida del petróleo y el gas de Oriente Medio, la mayoría de los cuales tienen que pasar por la ruta de transporte estratégica, el Estrecho de Ormuz. Sin embargo, los viajes marítimos a través de este estrecho casi se han estancado desde que Estados Unidos e Israel atacaron Irán el 28 de febrero de 2026.
El nuevo líder supremo iraní, Mojtaba Khamenei, declaró que Teherán continuará manteniendo el cierre del Estrecho de Ormuz como una "herramienta de presión" para Estados Unidos e Israel, lo que hace que el mercado energético mundial sea aún más inestable.
Ante el riesgo de escasez de combustible, algunas economías del sudeste asiático han comenzado a considerar la opción de importar petróleo ruso.
El periódico Moscow Times informó que el viceprimer ministro tailandés, Phiphat Ratchakitprakarn, dijo que Bangkok se está preparando para abrir negociaciones para comprar petróleo crudo de Rusia para compensar la escasez de suministro.
Tailandia actualmente solo tiene reservas de petróleo crudo suficientes para unos 3 meses. Ante la presión de la oferta, el país suspendió temporalmente las exportaciones de combustible la semana pasada para priorizar el mercado interno.
En Filipinas, el gobierno también está considerando la posibilidad de importar petróleo ruso. Según los medios locales, la decisión final será tomada por el Ministerio de Energía después de evaluar el impacto económico y el suministro.
El fuerte aumento de los precios de la gasolina y el petróleo ha obligado a muchas agencias estatales filipinas a pasar a una semana de trabajo de 4 días, una medida para ahorrar costos de energía.
En el noreste de Asia, Japón también está considerando la posibilidad de importar petróleo ruso después de que Estados Unidos relajara temporalmente algunas restricciones.
En 2025, Japón importó hasta el 94% de su petróleo crudo de Oriente Medio, lo que hace que la tercera economía más grande del mundo sea particularmente vulnerable a las interrupciones de suministro.
Sin embargo, Tokio tiene una gran ventaja gracias a una reserva estratégica equivalente a 254 días de consumo, lo que le da al país más tiempo para encontrar soluciones.
Mientras tanto, los ministros de Economía y Asuntos Exteriores de la ASEAN han pedido el cese inmediato de la guerra en Oriente Medio, advirtiendo que el aumento repentino de los precios de la energía y las interrupciones comerciales están ejerciendo una gran presión sobre las economías del sudeste asiático.
En este contexto, Rusia está emergiendo como una importante fuente de suministro alternativo.
Según estimaciones del Financial Times, Rusia ha recaudado entre 1.300 y 1.900 millones de dólares en impuestos de las exportaciones de petróleo desde que el transporte a través del Estrecho de Ormuz quedó casi paralizado y los precios mundiales de la energía aumentaron considerablemente.
Los analistas creen que si la escasez de suministro persiste, algunos gobiernos europeos podrían incluso verse presionados para retrasar los planes para prohibir la importación de gas natural licuado (GNL) de Rusia.
De hecho, muchos países asiáticos compraron petróleo ruso antes de que estallara la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán a finales de febrero.
China e India son actualmente los dos mayores clientes de petróleo crudo ruso. Sin embargo, Nueva Delhi ha estado bajo presión de Washington para que reduzca las compras de petróleo ruso porque cree que esto ayuda a mantener los recursos financieros para Moscú.
La semana pasada, el Departamento del Tesoro de Estados Unidos concedió una exención de 30 días a las refinerías indias para comprar petróleo ruso que está atascado en el mar.
