El 11 de agosto un caza furtivo F-35B britanico que salia del portaaviones HMS Prince of Wales tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto internacional de Kagoshima Japon debido a un problema tecnico.
El Ministerio de Defensa japones informo que el avion fue revisado cuidadosamente antes de poder volver a funcionar pero no revelo detalles del incidente. Las imagenes de los medios muestran que el avion no muestra signos de daño externo.
El F-35B numero 016 fue trasladado a la pista de pruebas lo que provoco que la pista del aeropuerto de Kagoshima cerrara durante unos 20 minutos. Este no es el F-35B que tuvo un incidente en la India hace 2 meses.
En ese momento otro F-35B del HMS Prince of Wales tuvo que aterrizar de emergencia en el aeropuerto internacional de Thiruvananthapuram en la India debido a que estaba casi agotado de combustible durante los ejercicios en el Oceano Indico. El incidente relacionado con el sistema hidroelectrico obligo al avion a permanecer en el aeropuerto durante mas de 1 mes para su reparacion.
El F-35B es una variante desarrollada para la Marina de los EE. UU. con capacidad de despegue y aterrizaje de larga distancia y aterrizaje vertical (STOVL) adecuado para buques de superficie de respuesta mas pequeños que los portaaviones convencionales. Sin embargo el voluminoso sistema STOVL reduce el alcance operativo y la maniobrabilidad en comparacion con las variantes F-35A y F-35C.
Segun las estadisticas hasta noviembre de 2023 al menos 16 cazas F-35B estadounidenses y aliados tuvieron accidentes muchos de los cuales fueron completamente destruidos. El Reino Unido inicialmente planeo comprar 150 F-35B luego los redujo a 138. Actualmente la Fuerza Aerea Britanica ha recibido 39 aviones de los cuales 1 avion se estrello en el Mediterraneo en 2021 debido a que el motor atraveso una cubierta de lluvia de plastico lo que provoco la perdida de propulsion al despegar.