La Autoridad de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) informó que la gran explosión ocurrió a 30 millas náuticas (56 km) al sureste del puerto de Mubarak Al Kabeer en Kuwait en el Golfo Pérsico.
El petróleo que sale del petrolero puede causar algunos impactos en el medio ambiente; el barco se ha empapado, no hay informes de incendio ni de seguridad de la tripulación", indica el comunicado.
El Ministerio del Interior de Kuwait informó más tarde que la explosión del petrolero ocurrió fuera de las aguas territoriales del país.
La explosión del petrolero se produjo en un contexto en el que Estados Unidos hundió un buque de guerra iraní frente a Sri Lanka y la OTAN derribó misiles iraníes dirigidos a Turquía.
El 4 de marzo, un submarino estadounidense hundió un buque de guerra iraní frente a Sri Lanka. Esta es la primera vez que un submarino estadounidense hunde otro buque de guerra desde la Segunda Guerra Mundial.
Un funcionario de Sri Lanka confirmó que el barco atacado era el destructor IRIS Dena que regresaba del este de la India a Irán. Las autoridades dijeron que 32 personas fueron rescatadas, 87 cuerpos fueron encontrados y otras 60 personas están desaparecidas.
El Comando Central de Estados Unidos dijo que había golpeado o hundido a más de 20 barcos iraníes, incluidos los buques de guerra hundidos frente a la costa de Sri Lanka.
Mientras tanto, el sistema de defensa aérea de la OTAN destruyó un misil balístico iraní disparado contra Turquía. El lanzamiento del misil fue la primera vez que Turquía, un país fronterizo con Irán y con el segundo ejército más grande de la OTAN, se vio envuelta en el conflicto.
Estos acontecimientos se producen en un contexto de combates que paralizan el transporte a través del Estrecho de Ormuz durante muchos días consecutivos, interrumpiendo el importante flujo de petróleo y gas desde Oriente Medio.
El presidente estadounidense Donald Trump se ha comprometido a proporcionar seguros y escolta naval a los buques exportadores de energía de la región para frenar el aumento vertiginoso de los costes.
Sin embargo, según estimaciones de Reuters, al menos 200 barcos todavía están anclados en alta mar.
