Cuatro petroleros Aliai, Minerva Vaso, Grand Ace6 y Elka Delphi han cargado recientemente combustible diésel en Estados Unidos y han comenzado a cruzar el Océano Atlántico, según datos de Vortexa y el sistema de seguimiento de barcos recopilado por Bloomberg.
Inicialmente, el Aliai envió una señal hacia Gibraltar, mientras que los 3 barcos restantes se dirigieron hacia Ámsterdam.
Sin embargo, después de eso, los 4 barcos cambiaron repentinamente de dirección: el Grand Ace6 ahora está enviando señales a Lome, en Togo, África Occidental, mientras que los 3 barcos restantes se mueven hacia el sureste.
En total, estos barcos transportan alrededor de 1,2 millones de barriles de combustible diésel.
El repentino cambio de rumbo de los petroleros se produce en un contexto en el que el conflicto iraní está alterando la cadena de suministro de energía mundial, cuando el Estrecho de Ormuz, una importante ruta de transporte de petróleo, está casi cerrado.
A medida que el mercado pierde millones de barriles de petróleo del Golfo Pérsico, el suministro de combustible en Asia está bajo una fuerte presión. Los operadores y analistas advierten que Europa podría enfrentarse a una escasez en las próximas semanas.
Los precios del diésel en Asia se han disparado. Parte de la carga de estos barcos podría transferirse a los compradores en el este, lo que muestra el alcance de la crisis en el mercado energético mundial.
Europa también estará bajo presión, pero actualmente Asia es el lugar más tenso", comentó Philip Jones-Lux, analista senior de petróleo de la empresa Sparta Commodities, sobre el suministro de diésel.
Según él, Europa puede carecer de productos de petróleo refinado, pero todavía hay suficiente petróleo crudo para procesar. Mientras tanto, en Asia, la actividad de refinación de petróleo está disminuyendo debido a la escasez de suministro de petróleo crudo.
La Unión Europea (UE) y el Reino Unido son las regiones que importan neto combustible diésel, un tipo de combustible utilizado para camiones, maquinaria de construcción y muchos otros sectores. Uno de los principales proveedores de diésel es India, pero actualmente los envíos de este país del sur de Asia se están trasladando a otros mercados.
En la última semana, toda la cantidad de diésel exportado de la India se ha dirigido al sudeste asiático. Los precios en Asia son mucho más altos que en Europa, lo que hace que los envíos de diésel se muevan hacia el este", dijo Mick Strautmann, analista de mercado de Vortexa.
Aunque algunos envíos de Estados Unidos se han desviado de Europa, todavía hay muchos barcos en camino a esta zona, según datos de Vortexa.
Además, el acuerdo entre los estados miembros de la Agencia Internacional de Energía (AIE) sobre la descarga de petróleo de las reservas ayudará a reducir la presión del suministro a corto plazo. Según la experiencia anterior, la mayor parte de los productos que se lanzarán al mercado serán diésel.
En abril, las importaciones a Europa disminuirán drásticamente. Actualmente, la mayor parte de la oferta provendrá de Estados Unidos, la única región capaz de compensar la escasez", comentó George Shaw, analista de Kpler.
Además, cualquier interrupción prolongada de los envíos desde el puerto ruso de Primorsk en la región Báltica, un importante centro de exportación de gasóleo que fue atacado por Ucrania, también hará que el suministro mundial se endurezca aún más.
