El 28 de abril (hora local), según Nikkei, el gobierno japonés no pagó ninguna tarifa a Irán en relación con el paso del petrolero Idemitsu Maru por el Estrecho de Ormuz.
Según fuentes del gobierno japonés, el permiso para que el buque Idemitsu Maru se mueva a través del estrecho es el resultado de negociaciones directas entre Tokio y Teherán. Un alto funcionario dijo que este proceso fue llevado a cabo proactivamente por la parte japonesa y no generó ningún pago a la parte iraní.
Anteriormente, Tasnim News Agency informó que el buque Idemitsu Maru había cruzado el Estrecho de Ormuz con el apoyo de Irán. El buque propiedad de Idemitsu Kosan estaba transportando alrededor de 2 millones de barriles de petróleo. Según esta fuente, el buque estaba anclado frente a las costas de Arabia Saudita desde finales de febrero, en el contexto de la volátil situación de seguridad marítima en la región, antes de continuar su viaje a través del estrecho.
El hecho de que el barco tenga que esperar durante mucho tiempo muestra las dificultades para el transporte de energía a través de la región. El Estrecho de Ormuz es una ruta marítima importante para las exportaciones mundiales de petróleo, y cualquier interrupción aquí podría afectar la cadena de suministro de energía.
El contexto del incidente se desarrolla durante un período de crecientes tensiones en la región. El 28 de febrero, Estados Unidos e Israel lanzaron una operación militar contra Irán, en la que varias ciudades importantes, incluida la capital Teherán, fueron atacadas. Posteriormente, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI) anunció la realización de operaciones de represalia, dirigidas a objetivos en Israel.
Según fuentes anteriores, varias bases militares estadounidenses en la región de Oriente Medio también fueron atacadas durante el conflicto. Además, Irán anunció el cierre del Estrecho de Ormuz para barcos relacionados con Estados Unidos, Israel y países que apoyan acciones militares contra este país.
Durante el período de tensión, hubo informes de que varios petroleros fueron atacados al pasar por el estrecho sin permiso de Irán. El 25 de marzo, el ministro de Relaciones Exteriores iraní, Abbas Araghchi, dijo que Teherán permitió que barcos de varios países, incluidos Rusia, India, Irak, China y Pakistán, pasaran por el Estrecho de Ormuz.
