El 12 de septiembre, el miembro del Buró Político, Viceprimer Ministro Permanente del Gobierno Pham Gia Tuc, como jefe de la delegación, inspeccionó la situación de la construcción del Proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang fase 1, los subproyectos 2, 3, 4 y el proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau.
Participaron en la delegación de trabajo representantes de ministerios, ramas y sectores centrales. Por parte de la ciudad de Can Tho, estuvieron presentes el Sr. Do Thanh Binh - Secretario del Comité del Partido de la Ciudad de Can Tho; el Sr. Truong Canh Tuyen - Presidente del Comité Popular de la Ciudad; el Sr. Le Cong Ly - Vicepresidente Permanente del Comité Popular de la Ciudad, junto con los departamentos, ramas y sectores de la ciudad.
La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte y Agricultura de la ciudad de Can Tho (Junta de Gestión de Proyectos) dijo que el Proyecto de Inversión en Construcción de la Autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Fase 1, los subproyectos 2, 3, 4 tienen una longitud total de aproximadamente 132,47 km, una inversión total de más de 31,288 mil millones de VND, implementado de 2022 a 2027.
El proyecto consta de 11 paquetes de licitación de construcción e instalación, incluidos 10 paquetes de licitación de construcción e instalación y 1 paquete de licitación de construcción e instalación del sistema de seguridad vial.
Hasta ahora, el volumen de implementación ha alcanzado alrededor del 65%, el valor desembolsado ha alcanzado alrededor del 84%. Actualmente, 3 subproyectos tienen una demanda de alrededor de 16,6 millones de m3 de arena, hasta ahora se han llevado al sitio de construcción más de 11,3 millones de m3, y el resto ha sido confirmado como suministro.
La demanda total de materiales de piedra supera los 4,1 millones de m3, de los cuales se han reunido en el proyecto y se han utilizado unos 0,99 millones de m3, y faltan unos 2,923 millones de m3.
El proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau tiene una longitud de línea principal de 110,85 km, dividida en 2 subproyectos, incluido el tramo Can Tho - Hau Giang y el tramo Hau Giang - Ca Mau, invertidos por la Junta de Gestión de Proyectos de My Thuan; escala de 4 carriles, inversión total de 27.523 mil millones de VND. Actualmente, la línea principal se ha estabilizado, pero todavía hay 6 intersecciones a lo largo de la línea que se retrasan debido a la falta de fuentes de materiales de piedra.
A través de la inspección real, el Viceprimer Ministro Permanente del Gobierno, Pham Gia Tuc, solicitó que, para la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang fase 1, los proyectos componentes 2, 3, 4, se asignen a los líderes de la ciudad de Can Tho para dirigir directamente, centrándose en resolver completamente el problema de los materiales.
Se solicita a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte y Agricultura de la ciudad de Can Tho que trabaje con los contratistas, garantice la plena capacidad, concentre al máximo el equipo y la mano de obra para acelerar el progreso de la construcción.
Con respecto al Proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau, el Viceprimer Ministro Permanente evaluó que esta es una ruta de transporte vital, que juega un papel importante en el desarrollo socioeconómico regional. La Junta de Gestión de Proyectos de My Thuan necesita concentrarse en acelerar el progreso de 6 intersecciones a lo largo de la ruta.
El Viceprimer Ministro Permanente del Gobierno asignó al Ministerio de Construcción, al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que coordinaran urgentemente con las provincias de An Giang y Dong Nai para reevaluar las reservas reales de las canteras de piedra, completar los procedimientos para ampliar las canteras de acuerdo con las regulaciones y la autoridad para suministrar oportunamente al proyecto de la autopista.
