En la Resolución No. 36/NQ-CP de 6 de marzo de 2026, el Gobierno ha presentado una serie de soluciones urgentes para responder al conflicto en curso en Oriente Medio.
El Gobierno solicita al Ministerio de Finanzas que presida y coordine con el Ministerio de Justicia, el Ministerio de Industria y Comercio y los organismos pertinentes para elaborar urgentemente un Decreto que modifique el tipo impositivo del impuesto de importación preferencial (MFN) de algunos productos de gasolina y petróleo en la Lista de impuestos de importación preferenciales emitida junto con el Decreto No. 26/2023/ND-CP del Gobierno sobre la Lista de impuestos de exportación, la Lista de impuestos de importación preferenciales, la Lista de bienes y el tipo impositivo absoluto, el impuesto mixto, el impuesto de importación fuera de la cuota arancelaria de acuerdo con el procedimiento abreviado, y presentarlo al Gobierno el 7 de marzo de 2026.
El Gobierno señala que en caso de que las refinerías nacionales no garanticen la producción de gasolina y petróleo vendida de acuerdo con los contratos firmados con los principales comerciantes de gasolina y petróleo, las dificultades en la importación de gasolina y petróleo causan una escasez de suministro de gasolina y petróleo para el mercado nacional, el Ministerio de Industria y Comercio debe evaluar la situación del equilibrio entre la oferta y la demanda de gasolina y petróleo en el país, dirigir a los principales comerciantes de gasolina y petróleo para que utilicen las reservas de gasolina y petróleo de circulación de los comerciantes o emitan reservas nacionales de gasolina y petróleo de acuerdo con la autoridad y las regulaciones de la ley sobre reservas nacionales para compensar la escasez para el mercado.
El Ministerio de Industria y Comercio es responsable de la gestión estatal y de sus datos y contenidos propuestos, fortaleciendo la supervisión e inspección, para evitar que se produzcan aspectos negativos para obtener beneficios políticos de acuerdo con las propuestas.
Implementar pronto la hoja de ruta para la conversión de biocombustibles
El Gobierno solicita al Ministerio de Industria y Comercio, al Ministerio de Ciencia y Tecnología, de acuerdo con sus funciones, tareas y autoridad asignadas, que presidan y coordinen urgentemente con las agencias pertinentes la investigación y revisión de los estándares y regulaciones de la gasolina biológica, las condiciones para implementar pronto la hoja de ruta para la conversión de combustibles biológicos, contribuyendo a reducir el consumo de gasolina mineral.
El Gobierno exige a los ministerios, sectores y localidades que organicen la producción y el uso de energía de forma económica y eficiente; que garanticen el suministro de electricidad y gasolina en todas las situaciones...
Según un informe del Grupo de Petróleo y Gas de Vietnam (PVN), la producción de petróleo crudo alcanza actualmente alrededor de 180.000 barriles/día. De los cuales, alrededor de 150.000 barriles/día se suministran a la refinería de Dung Quat.
En cuanto a la capacidad de producción, la refinería de Dung Quat puede mantener un funcionamiento estable a un nivel de capacidad de alrededor del 118% al menos hasta finales de abril de 2026 y garantizar el suministro de gasolina y petróleo de acuerdo con los contratos firmados con los principales comerciantes.
Mientras tanto, la refinería petroquímica Nghi Son sigue manteniendo operaciones estables con una fuente de materias primas que garantiza el plan de producción en el futuro.
Por lo tanto, las dos grandes refinerías nacionales, Dung Quat y Nghi Son, todavía están operando normalmente, asegurando el suministro de gasolina y petróleo para los comerciantes principales de acuerdo con los contratos firmados hasta finales de marzo de 2026.
Paralelamente a la producción nacional, los principales comerciantes de gasolina y petróleo siguen importando gasolina y petróleo terminados para abastecer al mercado, aunque los costos de importación y transporte tienden a aumentar. Junto con las reservas de circulación en las empresas según las regulaciones, el suministro de gasolina y petróleo al mercado en marzo de 2026 está básicamente garantizado.
