El 30 de enero, informando sobre algunos resultados destacados del Ministerio de Construcción en 2025, el Sr. Nguyen Tri Duc, Jefe de la Oficina del Ministerio de Construcción, dijo que solo en 2025, toda la industria de la construcción completó 1.491 km de autopistas; 456 km de carreteras nacionales; 251 km de carreteras costeras, especialmente se completó y abrió al tráfico toda la autopista Norte-Sur desde Cao Bang hasta Ca Mau, continuando implementando la autopista Ca Mau - Cai Nuoc, autopistas transversales como Tan Phu - Bao Loc, autopista Quy Nhon - Pleiku, carretera Dat Mui - Puerto Hon Khoai...
Así, a finales de 2025, todo el país había completado 3.345 km de autopistas principales, 458 km de intersecciones y carreteras de acceso (un total de 3.803 km de autopistas); 1.701 km de carreteras costeras, estos son grandes avances en comparación con años anteriores, lo que refleja los resultados del movimiento de emulación "500 días y noches de emulación para completar 3.000 km de autopistas".
En 2025, el Ministerio implementó y completó 53 proyectos (15 proyectos iniciados, 38 proyectos inaugurados), significativamente más que en años recientes, así como en etapas anteriores, reflejando los resultados de centrarse en dirigir e implementar proyectos clave, contribuyendo a promover pronto la eficiencia de la inversión, sirviendo al objetivo del crecimiento económico en la próxima etapa.
En 2025 también se inició el proyecto componente 1 del proyecto ferroviario Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; se completó el proyecto de la Terminal T3 - Aeropuerto Internacional de Tân Sơn Nhất; se amplió la Terminal Internacional de Pasajeros T2 - Aeropuerto Internacional de Nội Bài y algunos proyectos pertenecientes al Aeropuerto Internacional de Long Thành fase 1. Además, en el campo marítimo, las vías navegables interiores han completado la inversión y puesto en funcionamiento los muelles 3, 4, 5, 6 en el puerto marítimo de Lạch Huyện.
En cuanto a la gestión del desarrollo urbano, hasta diciembre de 2025, tras la reorganización de las unidades administrativas a todos los niveles, la tasa de urbanización a nivel nacional se estima en alrededor del 45% (un aumento de 0,7 puntos porcentuales en comparación con 2024), lo que demuestra que, aunque se está aplicando el modelo de gobierno de 02 niveles (abandonando el nivel de distrito), abandonando las ciudades, municipios y pueblos, el proceso de urbanización sigue promoviéndose y manteniendo una tendencia al alza.
El Ministerio de Construcción ha asesorado al Buró Político para que emita la Conclusión No. 224-KL/TW, de 8 de diciembre de 2025, sobre la continuación de la implementación de la Resolución 06-NQ/TW del Buró Político sobre planificación, construcción, gestión y desarrollo urbano sostenible de Vietnam hasta 2030, visión hasta 2045.
Sobre la gestión del desarrollo de la infraestructura técnica: En 2025, el Ministerio de Construcción continuará revisando y promulgando enmiendas a los estándares y regulaciones sobre infraestructura técnica; Normas técnicas nacionales sobre el Sistema de obras de infraestructura técnica - Obras de estacionamiento...
Hasta la fecha, la proporción de terrenos destinados al transporte en terrenos de construcción urbana en todo el país alcanza del 12% al 20% (solo en dos ciudades especiales: la ciudad de Hanoi alcanza alrededor del 12-13%, la ciudad de Ho Chi Minh actualmente alcanza más del 13%).
En cuanto al suministro de agua urbana, la proporción de población urbana abastecida de agua potable a través de sistemas de suministro de agua centralizados alcanza el 95%, muchas ciudades de tipo III o superior abastecidas de agua potable a través de sistemas de suministro de agua centralizados alcanzan o superan los objetivos establecidos según la orientación del suministro de agua de las ciudades vietnamitas.
En 2025, el Ministerio de Construcción presentó y fue aprobado por la Asamblea Nacional 4 Leyes, 2 Resoluciones; presentó a la Asamblea Nacional el contenido sobre mecanismos y políticas especiales, especialmente aplicables a los proyectos de ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur; El Gobierno ha emitido 15 Decretos, 01 Resolución, el Primer Ministro ha emitido 02 decisiones presentadas por el Ministerio de Construcción. El Ministro de Construcción ha emitido 58 circulares de acuerdo con su autoridad.
Implementando la política de fortalecer la descentralización, la delegación de poder y la delimitación de la autoridad vinculada al modelo de gobierno local de 2 niveles, el Ministerio de Construcción ha revisado más de 600 documentos legales vigentes en los campos de la gestión estatal del Ministerio y ha propuesto su implementación en casi 70 documentos.
En consecuencia, el Ministerio de Construcción ha presentado a las autoridades competentes para su promulgación y promulgación de acuerdo con su autoridad 9 documentos normativos legales para llevar a cabo la descentralización, delegación de poderes, delimitación de poderes, regulaciones sobre las funciones y tareas de las agencias especializadas en construcción en las localidades; el número total de tareas que han sido descentralizadas y delegadas es de 118 tareas.
Al mismo tiempo, implementar la reducción y simplificación de los procedimientos administrativos al descentralizar, delegar autoridad y delimitar la autoridad, alcanzando una tasa del 45% (54/120 procedimientos administrativos), creando condiciones favorables para las personas y las empresas.
