Intersección de An Phu
Iniciada a finales de 2022, la intersección de An Phu tiene una inversión total de más de 3.400 mil millones de VND, diseñada con 3 pisos que incluyen un túnel subterráneo, un paso elevado y ramas de carreteras de conexión.
El proyecto se esperaba inicialmente que se completara a finales de 2025, luego se pospuso al tercer trimestre de 2026 y actualmente se ajusta al tercer trimestre de 2027. Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Obras de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, el volumen total del proyecto alcanza alrededor del 75%.
Muchos elementos se han completado, como el paso elevado para que los vehículos giren a la derecha desde la autopista TPHCM - Long Thành - Dầu Giây hasta Mai Chí Thọ, el túnel subterráneo que conecta Mai Chí Thọ con la autopista, las ramas de los puentes N3, N4, el puente Bà Dạt y el puente Giồng Ông Tố.
Cuando esté terminado, el cruce de An Phu aumentará la conectividad del este de la ciudad de Ho Chi Minh con la autopista, el aeropuerto de Long Thanh y el puerto de Cat Lai, contribuyendo a reducir la congestión en áreas con alta densidad de vehículos.
Intersección de My Thuy
El cruce de My Thuy se implementó a partir de 2016, con una inversión total de más de 3.400 mil millones de VND, de los cuales la construcción e instalación son de aproximadamente 1.826 mil millones de VND y la compensación y el despeje del sitio son de aproximadamente 1.623 mil millones de VND.
Actualmente, se han puesto en funcionamiento 4 elementos, entre ellos el paso elevado de la carretera de circunvalación 2, rama izquierda, el puente Ky Ha, 3 ramales, el puente My Thuy 3 y el túnel de giro a la izquierda desde Vo Chi Cong hasta el puerto de Cat Lai.
Los elementos restantes se están acelerando en la construcción, incluyendo las carreteras a ambos lados del canal My Thuy, el túnel subterráneo Nguyen Thi Dinh, el sistema de drenaje, el paso elevado de la carretera de circunvalación 2, rama derecha, el puente Ky Ha 3, rama derecha, el puente Ky Ha 4 y el paso elevado de giro a la izquierda desde Cat Lai a Phu My. Se espera que el proyecto se complete en el primer trimestre de 2027.
El cruce de My Thuy conecta las rutas Nguyen Thi Dinh, Dong Van Cong, Vo Chi Cong - puente Phu My y el puerto de Cat Lai. Cuando esté terminado, se espera que el proyecto reduzca la congestión, los accidentes y mejore la capacidad de transporte de mercancías a través del puerto.
Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh
El Anillo Vial 3 de la ciudad de Ho Chi Minh tiene más de 76 km de longitud, con una inversión total de más de 75.300 mil millones de VND, pasando por la ciudad de Ho Chi Minh, Dong Nai y Tay Ninh.
Iniciado en junio de 2023, el proyecto inicialmente se fijó el objetivo de completarse a mediados de 2026. Sin embargo, algunos tramos se retrasaron y se esperaba que se completaran a finales de año.
Según la Junta de Transporte, el volumen de todo el proyecto alcanzó más del 80% según el contrato. Los paquetes de licitación se están centrando en la construcción de los elementos finales, esforzándose por poner toda la línea en funcionamiento en 2026.
El aumento de los precios del combustible y los materiales, junto con la escasez de asfalto importado y hormigón asfáltico debido al impacto del conflicto en Oriente Medio, están ejerciendo presión sobre el progreso y los costos.
La ciudad de Ho Chi Minh está pidiendo a los contratistas que aceleren la construcción, transfieran el volumen para las unidades que no cumplen con el progreso; al mismo tiempo, construir índices de precios y considerar aumentar la capacidad de las canteras de piedra para asegurar la fuente de materiales.
Ampliación de la Carretera Nacional 50
El proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 50 se inició a finales de 2022, tiene casi 7 km de largo, desde el cruce de Nguyen Van Linh hasta la zona fronteriza de Tay Ninh, con una inversión total de casi 1.500 billones de VND.
El proyecto incluye 4,3 km de carretera paralela de nueva construcción y 2,6 km de ampliación de la línea existente. Actualmente, el proyecto está construyendo la carretera de acceso y reforzando el antiguo puente Ông Thìn, con un volumen de aproximadamente el 98%. Se espera que el proyecto se complete en diciembre de 2026.
Cuando se complete con una escala de 6 carriles, la Carretera Nacional 50 conectará convenientemente con la autopista Ben Luc - Long Thanh, la Carretera de Circunvalación 3 y la Carretera de Circunvalación 4, contribuyendo a reducir la presión sobre la puerta de entrada sur, aumentando la conectividad de la ciudad de Ho Chi Minh con Tay Ninh y las provincias occidentales.
