Según información del Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh el 4 de febrero, el proyecto de la autopista urbana Ho Tram - Aeropuerto Internacional de Long Thanh tiene una longitud de más de 42 km.
La carretera está diseñada con un mínimo de 4 carriles, una velocidad de 100 - 120 km/h, con un ancho de carretera de 74,5 m.
La inversión total del proyecto se estima en alrededor de 51.000 billones de VND, propuesta por la empresa para implementarse según el método de asociación público-privada (APP), contrato BT (construir - transferir).
Se espera que el aeropuerto internacional de Long Thanh entre en funcionamiento a finales de 2026, las personas de las provincias del sureste y suroeste; las zonas turísticas de Long Hai, Phuoc Hai, Ho Tram... al aeropuerto tendrán que pasar por muchas zonas densamente pobladas, la velocidad de circulación no es alta debido a la alta densidad de vehículos.
Por lo tanto, la nueva autopista que conecta Long Thanh con Ho Tram es necesaria, contribuyendo a completar la red de carreteras, ayudando a desarrollar fuertemente la industria del turismo y los servicios.
Paralelamente al nuevo proyecto, también se están mejorando y completando 3 autopistas clave que conectan Ciudad Ho Chi Minh con el aeropuerto de Long Thanh.
El eje principal actual es la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, puesta en funcionamiento desde 2015. Esta ruta ayuda a acortar el tiempo de viaje desde Ciudad Ho Chi Minh a Dong Nai, Vung Tau y las provincias del norte.
Sin embargo, después de casi una década de operación, la autopista se ha sobrecargado, con atascos frecuentes durante las vacaciones y el Tet.
Actualmente, el tramo de 21 km desde la circunvalación 2 hasta el cruce de la autopista Bien Hoa - Vung Tau se está ampliando de 6 a 10 carriles, con un capital total de más de 16.300 mil millones de VND. Se espera que el proyecto se complete a finales de 2026, mientras que el puente Long Thanh se completará a principios de 2027.
Además, la autopista Bến Lức - Long Thành de más de 57 km de longitud desempeña el papel de eje transversal estratégico, conectando el oeste con el aeropuerto de Long Thành. Actualmente, el proyecto ha completado unos 55 km, de los cuales 30 km ya están en funcionamiento. Se espera que toda la línea se complete a finales de 2026.
Mientras tanto, la autopista Bien Hoa - Vung Tau, de casi 54 km de longitud, con una escala de 4 a 6 carriles, con un capital total de unos 17.800 billones de VND, se está acelerando. Se espera que el proyecto se abra parcialmente al tráfico en abril y se complete por completo a mediados de 2026.
Cuando se ponga en funcionamiento, esta ruta reducirá el tiempo de viaje desde el centro de Ciudad Ho Chi Minh a Vũng Tàu de unos 120 minutos a 70 minutos, y al mismo tiempo aumentará la capacidad de transporte de pasajeros y mercancías al aeropuerto de Long Thành.
