Cuello de botella en la liberación del terreno
El 23 de marzo, el Departamento de Construcción de la provincia de Quảng Trị informó que los contratistas están concentrando materiales, maquinaria y mano de obra, aprovechando el clima favorable para acelerar el progreso de la construcción del Proyecto de la Carretera de Circunvalación Este de Đông Hà. Este proyecto tiene una longitud de 13,3 km, el tramo desde el Km741+170/QL1 (Dốc Miếu) hasta el Km10+187/QL9 hasta el puerto de Cửa Việt, invertido por el Departamento de Construcción de la provincia de Quảng Trị. La inversión total es de más de 415,9 mil millones de VND del presupuesto estatal en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2021 - 2025.
Actualmente, los elementos principales como la base de la carretera, la alfombra de asfalto, la pintura de líneas y los postes están básicamente terminados. Algunas ubicaciones continúan construyendo y completando el cruce de la Carretera Nacional 1, el cruce de la DT. 575a y el sistema de seguridad vial.
Según los registros, el volumen de construcción de todo el proyecto ha alcanzado alrededor del 85%. Sin embargo, el progreso se ve afectado por algunos problemas en el trabajo de liberación del terreno.
El Sr. Nguyen Van Hai - Vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Gio Linh dijo que, hasta este momento, la localidad ha entregado 13,25/13,3 km, alcanzando el 99,62%. Sin embargo, todavía hay 3 casos con una longitud total de aproximadamente 50 m que no han entregado el terreno, principalmente ubicados en ubicaciones de cruces importantes. Específicamente, en el cruce de la Carretera Nacional 1 todavía hay 2 hogares que no han acordado el plan de compensación y apoyo. En el cruce DT. 575a todavía hay 1 hogar que ha recibido dinero pero aún no ha entregado el terreno.
Entre ellos, el hogar del Sr. Le Minh Tuan (aldea de Le Mon) tiene 901 m2 de tierra recuperada, se ha aprobado un plan de compensación de más de 7,7 mil millones de VND (compensación de la tierra y los activos en la tierra) y se han asignado 2 parcelas de reasentamiento. Sin embargo, la familia no está de acuerdo porque cree que el precio de la compensación es inferior al del mercado, el área de reasentamiento es inferior a la superficie de la carretera nacional 1, no favorable para los negocios.
Del mismo modo, el hogar del Sr. Ta Van Thanh (aldea de Gia Mon) ha sido aprobado para una compensación de más de 1.300 millones de VND, pero solicita que se le asigne más tierra fuera de la zona de reasentamiento o que se cambie a otro tipo de tierra. En particular, el hogar del Sr. Nguyen Huu Manh (aldea de Lai An) ha recibido la compensación y ha sido reasentado, pero aún no ha entregado el terreno.
Estos hogares están todos ubicados en ubicaciones de intersecciones, si no se resuelve por completo, no se podrá conectar la línea, lo que afectará directamente la finalización de todo el proyecto.
Revisar y preparar planes de coerción
Ante la situación anterior, el 20 de marzo, el Comité Popular de la comuna de Gio Linh organizó una reunión con la participación de los líderes de la Oficina del Comité Popular Provincial, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, el Departamento de Construcción y las agencias y unidades relacionadas y llegó a un acuerdo, con el hogar del Sr. Ta Van Thanh, la localidad revisará el origen de la tierra, si se cumplen las condiciones, considerará la asignación de tierras con cobro de tasas de uso de la tierra de acuerdo con las regulaciones de la Ley de Tierras de 2024.
Para el hogar del Sr. Lê Minh Tuấn, se solicita a las agencias especializadas que revisen todo el proceso para elaborar un plan de coerción para la recuperación de tierras si no se logra el consenso.
En cuanto al hogar del Sr. Nguyen Huu Manh, el Comité Popular de la comuna de Gio Linh ha solicitado a la familia que desmantele la construcción y entregue el terreno antes del 30 de marzo de 2026.
Los líderes locales dijeron que, en caso de que se hayan garantizado las regulaciones legales, pero los hogares aún no cumplan, se llevará a cabo la coerción para garantizar el progreso del proyecto.
El proyecto de la carretera de circunvalación de Đông Hà fue aprobado en 2022, se esperaba que se completara en 2024, pero tuvo que ser extendido debido a problemas de terreno, actualmente el tiempo de implementación es solo hasta finales del segundo trimestre de 2026.
Este es un proyecto de gran importancia para reducir la presión del tráfico a través de las ciudades de Gio Linh y Dong Ha, limitando los accidentes de tráfico causados por camiones pesados y camiones con remolque que circulan por las zonas residenciales.
Los residentes locales esperan que cuando se complete el proyecto, la congestión y el riesgo de accidentes disminuyan significativamente, contribuyendo a garantizar la seguridad vial y el desarrollo socioeconómico regional.
Sin embargo, si el cuello de botella de la liberación del terreno no se resuelve por completo pronto, existe el riesgo de retraso en el progreso.
