El 14 de enero, una delegacion de trabajo del Ministerio de Construccion encabezada por el miembro del Comite Central del Partido, el Ministro Tran Hong Minh, inspecciono y superviso el progreso de la construccion del Proyecto de inversion para la construccion de la autopista Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang).
Tambien participaron en la delegacion el vicepresidente del Comite Popular Provincial de Cao Bang, Hoang Van Thach, junto con lideres de algunos departamentos y ramas y representantes del Grupo Deo Ca.
En el proyecto, la delegacion de trabajo inspecciono en la practica las puntas de construccion a lo largo de la ruta desde el Km0+00 (comuna de Hoang Van Thu, Lang Son) hasta el Km93+350 (comuna de Hanh Phuc, Cao Bang), centrandose en ubicaciones clave como el paso elevado del rio Ky Cung, el paso elevado del rio Bang, el cruce IC04 (Km61+700), los tramos de excavacion de la base a traves de zonas de montañas rocosas, terrenos complejos, junto con el tunel de That Khe y el tunel de Dong Khe.
Segun el informe, a pesar de estar afectados por el clima severo, la geologia compleja y el gran volumen de construccion en las dos fases del proyecto, los contratistas aun mantienen el ritmo de construccion urgente.
Hasta la fecha, el volumen de excavacion de la base alcanzo los 23,57 millones de m3 (98,21%); la construccion de la base alcanzo los 10,56 millones de m3 (casi el 89%); se completaron 20 km de nivelacion de grava y 16 km de pavimentacion de asfalto. El valor de la produccion alcanzo aproximadamente 7.200/11.476 mil millones de VND, equivalente al 63% del valor del contrato.
El proyecto tiene como objetivo completar la pavimentacion de asfalto de toda la linea e instalar el sistema de seguridad vial en septiembre, con el objetivo de completar la fase 1 en 2026.
Sin embargo, actualmente el proyecto todavia enfrenta dificultades con las fuentes de capital asignadas para ambas fases, asi como la escasez de mano de obra calificada e ingenieros altamente cualificados.
La provincia de Cao Bang propuso que el Ministerio de Construccion informe al Primer Ministro para que considere la adicion de la fuente de capital restante, creando condiciones para que el proyecto continue desplegandose a tiempo, garantizando la eficiencia de la inversion.
En el sitio de construccion, el Ministro Tran Hong Minh reconocio y elogio los esfuerzos del inversor, la empresa del proyecto y los contratistas; al mismo tiempo, expreso su alegria de que el proyecto haya alcanzado el hito de apertura de la fase 1.
El Ministro solicito a las unidades que continuen concentrando recursos, aumentando la productividad laboral; desarrollar planes de progreso detallados semanales, mensuales y trimestrales para servir como base para el seguimiento y la supervision.
Junto con eso, es necesario prestar especial atencion a la calidad de la construccion, la seguridad laboral y la proteccion del medio ambiente, especialmente en elementos complejos como puentes grandes, tuneles, tramos de excavacion profunda, embalses elevados y areas con riesgo de cuevas de karst.
El Ministro tambien solicito a la provincia de Cao Bang que continue movilizando la participacion de todo el sistema politico, creando condiciones favorables para la construccion de la fase 1, esforzandose por abrir el trafico y poner el proyecto en funcionamiento este año.
Al mismo tiempo, el Ministro tambien solicito acelerar el trabajo de liberacion del terreno en la fase 2, garantizando los derechos legitimos de las personas.
En esta ocasion, el Ministro de Construccion entrego regalos y animo a los ingenieros y trabajadores que trabajan en la obra, deseando que las unidades continuen manteniendo el espiritu de construccion de "3 turnos, 4 equipos", trabajando durante las vacaciones y el Tet, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconomico de la region.
