En consecuencia el Departamento de Construccion exige a las unidades que revisen recopilen datos y sinteticen el fondo de tierra para instalar estaciones de carga para vehiculos que utilizan energia limpia. Al mismo tiempo procedan a inspeccionar recopilar y proporcionar datos sobre vehiculos automoviles motocicletas de gasolina y diesel existentes para servir al trabajo de conversion de vehiculos. Esta es una tarea importante y urgente por lo que se solicita a los barrios y comunas que se centren en la implementacion.
En el documento enviado a los barrios y comunas el Departamento de Construccion establece un principio general al elegir la ubicacion de la instalacion de la estacion de carga que es priorizar el aprovechamiento de terrenos publicos y terrenos baldios o puntos con infraestructura disponible como estacionamientos publicos locales de oficinas de gobierno barrios y comunas estadios centros comerciales estaciones de autobuses...
Representantes de algunas localidades dijeron que inmediatamente despues de recibir el documento del Departamento de Construccion se desplego en las organizaciones vecinales para revisar los lugares adecuados para instalar la estacion de carga. Ademas las organizaciones vecinales tambien llevaron a cabo estadisticas sobre el numero de motocicletas de gasolina en los hogares para tener datos generales especificos.
La eleccion de la ubicacion de la estacion de carga debe satisfacer las necesidades reales como estar cerca de zonas residenciales densamente pobladas apartamentos escuelas mercados autobuses o lugares con altas necesidades de viaje en motocicletas y automoviles electricos; priorizar estar cerca de las principales carreteras y puntos de parada de vehiculos. Los lugares deben tener salidas seguras que no obstaculicen el trafico; pueden organizar estacionamientos o combinar otras utilidades publicas.
El Departamento de Construccion de Hanoi tambien guia sobre algunos tipos de terrenos adecuados para la inspeccion y construccion de estaciones de carga publicas que incluyen: alfombras callejeros y aceras anchas areas de espera de autobuses y estaciones de estacionamiento publicos; terrenos para obras publicas como la sede del Comite Popular Municipal la casa de cultura el centro de actividades comunitarias la escuela y el hospital; terrenos para construir obras de infraestructura tecnica como areas con red electrica disponible; terrenos para construir obras de apoyo a la infraestructura tecnica urbana.
Ademas se pueden aprovechar los terrenos de estacionamientos y servicios urbanos como los puntos de estacionamiento planificados o en funcionamiento; terrenos pertenecientes a centros comerciales edificios de servicios gasolineras y zonas turisticas; terrenos intercalados terrenos publicos no puestos en funcionamiento...
