Expectativas de avance de los proyectos de ferrocarril de alta velocidad

Xuyên Đông |

Se han iniciado muchos proyectos de ferrocarril de alta velocidad, lo que genera expectativas de avances.

La infraestructura estratégica se está materializando gradualmente

En los últimos tiempos, el Gobierno ha dado continuamente directivas drásticas para promover proyectos ferroviarios clave.

La Oficina del Gobierno ha emitido documentos que transmiten las opiniones directivas del Viceprimer Ministro Permanente Pham Gia Tuc, solicitando a los ministerios, ramas y localidades que implementen las resoluciones de la Asamblea Nacional relacionadas con la inversión ferroviaria, incluido el proyecto de ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur y la línea Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Para la ruta Norte-Sur, se encarga a las agencias funcionales que aceleren la fase de preparación de la inversión, completen el informe de estudio de viabilidad y, al mismo tiempo, garanticen que el progreso vaya de la mano con la calidad. También se plantean los requisitos para la selección de tecnología, modelos de inversión y socios estratégicos para garantizar la viabilidad y la eficacia a largo plazo.

Paralelamente, la línea ferroviaria Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng está orientada a desarrollarse en una dirección moderna, sincronizada, conectada a la red internacional, al tiempo que garantiza el factor de independencia y autonomía tecnológica a largo plazo.

En particular, el proyecto de ferrocarril de alta velocidad Hanoi - Quang Ninh se ha iniciado oficialmente, convirtiéndose en la primera línea interregional en ser implementada.

Con una longitud de más de 120 km, una velocidad de diseño de hasta 350 km/h, esta carretera cuando esté terminada reducirá el tiempo de viaje de Hanoi a Quang Ninh a solo unos 23 minutos.

No solo mejora la movilidad, sino que el proyecto también crea un eje de conexión rápida entre los principales centros económicos como Hanoi, Bac Ninh, Hai Phong, Quang Ninh, promoviendo el comercio, el turismo y atrayendo inversiones.

Además de desarrollar la línea principal, las agencias funcionales también promueven el modelo de desarrollo urbano orientado al transporte público (TOD), explotando eficazmente el fondo de tierras alrededor de la estación, creando así recursos adicionales para la inversión en infraestructura.

Expectativas de difusión económica

No solo tiene un significado de transporte, sino que el ferrocarril de alta velocidad también se considera un motor para impulsar el crecimiento económico.

Muchas opiniones de la gente expresan su esperanza de que estos proyectos ayuden a acortar las distancias regionales, creando condiciones favorables para viajar, estudiar y trabajar.

Como residente cerca del proyecto de la estación de tren de alta velocidad Hanoi - Ha Long, la Sra. Nguyen Tuyet Mai, residente de Ha Long, Quang Ninh, dijo alegremente: "Escuché que la línea de tren de alta velocidad Hanoi - Quang Ninh después de su finalización solo tardará unos 23 minutos en viajar entre las dos localidades, espero mucho que el proyecto se complete pronto. El transporte conveniente ayudará a la gente a ahorrar tiempo, abriendo muchas oportunidades de empleo, turismo y desarrollo".

El Dr. Ta Dinh Hoa, profesor de la Academia de Finanzas, cree que en el contexto de la globalización, la velocidad es un recurso importante. El desarrollo del ferrocarril de alta velocidad se convertirá en un eslabón clave en el sistema logístico, ayudando a reducir los costos de transporte y mejorar la competitividad de la economía. Al mismo tiempo, las líneas ferroviarias modernas también contribuyen a reestructurar el espacio de desarrollo, formando nuevos corredores económicos.

La realidad muestra que proyectos como la ruta Hanoi - Quang Ninh no solo acorta el tiempo de viaje, sino que también abre oportunidades para formar cadenas urbanas, industriales y de servicios estrechamente vinculadas.

Esta es también una premisa para el desarrollo de la industria ferroviaria nacional, desde la producción de equipos, la transferencia de tecnología hasta la formación de recursos humanos de alta calidad.

Sin embargo, para lograr las expectativas de avance, el proceso de implementación debe controlarse estrictamente desde la fase de preparación de la inversión, la limpieza del sitio hasta la selección de tecnología. El problema del capital, la tecnología y la capacidad operativa también debe resolverse de manera sincrónica.

Junto con el Gobierno, la participación de las empresas y las grandes expectativas de la sociedad, los proyectos de ferrocarril de alta velocidad se enfrentan a la oportunidad de convertirse en un impulso importante, contribuyendo a mejorar la infraestructura de transporte y promover el desarrollo económico sostenible en los próximos años.

Xuyên Đông
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