Despues de que el puente Dai Ngai 2 se abriera al trafico restringido (servicio temporal) en el tramo desde el cruce de DH.10 hasta el cruce de la Carretera Nacional Nam Song Hau, perteneciente al Proyecto de inversion para la construccion del puente Dai Ngai en la Carretera Nacional 60 en el territorio de las provincias de Tra Vinh y Soc Trang (ahora en el territorio de las provincias de Vinh Long y la ciudad de Can Tho), se produjo una situacion en la que la gente entraba en el sitio de construccion en el tramo de Cu Lao Dung, lo que implicaba un riesgo potencial de inseguridad vial.
En declaraciones a los periodistas, el Sr. Trinh Ngoc Tuan, responsable de la construccion del tramo de Cu Lao Dung, dijo que el momento en que mas gente entra en la obra es alrededor de las 9-10 de la mañana y las 4-5 de la tarde. La razon es que muchas personas de Long Phu cruzan el puente Dai Ngai 2 a Cu Lao Dung y luego no siguen la ruta DT.10 como se indica, sino que conducen directamente al area de la obra en construccion (tramo desde DH.10 hasta la rotonda de la carretera provincial 933B).
El Sr. Tuan dijo que actualmente la unidad esta acumulando tierra, construyendo diques, vertiendo hormigon para vendar la mediana en la linea. En particular, el puente Khem Rach Gia esta en proceso de construccion de grietas de dilatacion, solo esta revestido temporalmente con laminas de metal para servir al transporte de materiales, tecnicamente incompleta. El paso de personas por esta zona, especialmente por la noche, es muy peligroso si no se observa de cerca.
La unidad de construccion ha instalado señales, vallas y cerraduras de puertas en las ubicaciones de construccion. Sin embargo, todavia hay casos de personas que llevan motocicletas por encima de las vallas, incluso dañando cerraduras para pasar", dijo el Sr. Tuan.
Segun el Sr. Tuan, esto no solo causa inseguridad para la gente, sino que tambien afecta directamente el progreso de la construccion. Debido a que las maquinas funcionan continuamente, la visibilidad de los trabajadores operando es limitada, por lo que cuando hay vehiculos que pasan, los equipos se ven obligados a detenerse o operar con cautela para evitar accidentes, interrumpiendo el proceso de construccion.
Un trabajador de la construccion del puente Dai Ngai 2 dijo que el tramo de carretera desde el puente Dai Ngai 2 hasta la carretera provincial 933B, si se va directamente, es de poco mas de 1,3 km, mucho mas corto que dar un rodeo por DH.10 hacia la antigua ciudad de Cu Lao Dung (unos 8 km) o tener que cruzar el ferry para llegar a la comuna de An Thanh 1 (antigua). "Esa es tambien la razon por la que muchas personas eligen tomar atajos al sitio de construccion para llegar mas rapido", dijo esta persona.
Segun el plan, la unidad de construccion esta acelerando el progreso para pavimentar con hormigon asfaltico antes del Año Nuevo Lunar. El elemento de la zanja de expansion del puente Khem Rach Gia seguira terminando en el futuro para garantizar la seguridad cuando se ponga en funcionamiento.
Anteriormente, el 18 de diciembre, el Comite Popular de la ciudad de Can Tho acordo un plan para abrir al trafico restringido (servicio temporal) el puente Dai Ngai 2, permitiendo que vehiculos rudimentarios y automoviles de pasajeros de menos de 16 plazas circulen en direccion desde la Carretera Nacional 91B (Nam Song Hau) a traves de la carretera del distrito 10 y viceversa.
El Comite Popular de la ciudad requiere que la Junta de Gestion de Proyectos 85 instale un sistema de señalizacion completo, coordine con las unidades pertinentes para organizar el trafico, informar ampliamente a la gente; y al mismo tiempo asignar fuerzas funcionales para regular el trafico, manejar los vehiculos sobrecargados, garantizar la seguridad durante el periodo de operacion temporal.
El puente Dai Ngai 2 pertenece al paquete de licitacion 11-XL, tiene casi 900 m de largo, comenzo a construirse en octubre de 2023 y se completo basicamente en agosto de 2025. En este momento, a peticion de la localidad, la unidad de construccion permite que vehiculos de menos de 16 plazas, camiones de menos de 3,5 toneladas, motocicletas y vehiculos rudimentarios circulen temporalmente por el puente.
Sin embargo, despues de 3 dias, tuvo que suspenderse temporalmente debido a que muchos vehiculos entraron en el tramo de carretera de acceso en construccion, lo que revelo un riesgo potencial de inseguridad; algunos vehiculos sobrecargados incluso intentaron cruzar el puente, incluso chocar contra la puerta que limitaba la altura.
El Sr. Hoang dijo que el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang.
