Ajetreo en el sitio de construcción de la mejora del aeropuerto de Ca Mau
El proyecto de Mejora y Expansión del Aeropuerto de Ca Mau ha alcanzado más del 60% del volumen de construcción. Los contratistas están movilizando al máximo mano de obra, maquinaria y organizando la construcción continua para completar todo el proyecto a finales de octubre de 2026.
El proyecto de Mejora y Expansión del Aeropuerto de Ca Mau en el distrito de Tan Thanh, provincia de Ca Mau, está invertido por la Corporación General de Aeropuertos de Vietnam (ACV), con un capital total de aproximadamente 2.400 mil millones de VND. La construcción comenzó el 19 de agosto de 2025.
Para mantener el progreso, la Junta de Gestión del Proyecto y los contratistas movilizaron a unos 500 ingenieros y trabajadores, casi 200 locomotoras y vehículos de motor especializados. El ritmo de construcción se mantiene según el principio de "3 turnos, 4 equipos", a través de la noche para aprovechar el tiempo, responder proactivamente al clima de la temporada de lluvias y a la presión del suministro de materiales.
En el paquete de licitación número 12, que incluye la construcción e instalación de equipos para pistas de aterrizaje, calles de rodaje, estacionamientos de aeronaves y obras auxiliares, la Brigada 470 (Corporación General de Construcción de Truong Son) desplegó a más de 200 trabajadores y 120 equipos. Los equipos de construcción están desplegando simultáneamente la pavimentación de grava, el vertido de hormigón de pistas y la construcción de sistemas de drenaje.
En el paquete de licitación número 20, se movilizaron más de 170 trabajadores y 50 equipos mecánicos. El Sr. Pham Cong Danh - Subcomandante de la Compañía Anónima de Construcción Luu Nguyen - dijo que la unidad está concentrando fuerzas, asegurando los requisitos técnicos, esforzándose por completar básicamente el trabajo asignado a principios de septiembre de 2026.
El Sr. Nguyen Le Tu, Director de Gestión de Proyectos, dijo que todas las fuerzas en el sitio de construcción se están concentrando intensamente para cumplir con el hito de vuelo estándar del sistema de equipos de la zona de vuelo en septiembre de 2026. El objetivo es completar todo el proyecto a finales de octubre, poniendo en funcionamiento el Aeropuerto de Ca Mau a partir del 1 de noviembre de 2020.
Según la planificación, el aeropuerto de Ca Mau alcanza el nivel 4C, operando líneas de aviones Code C como A320, A321 o equivalentes. Capacidad de diseño de 1 millón de pasajeros/año, 1.000 toneladas de carga/año. Visión hasta 2050, la capacidad se elevará a 3 millones de pasajeros/año.
El proyecto se identifica como un proyecto clave de infraestructura de transporte, de gran importancia para el desarrollo socioeconómico, la defensa y la seguridad, contribuyendo a conectar la región más meridional con los principales centros de todo el país.
La autopista Ca Mau - Dat Mui acelera en suelo blando
Después de un año de construcción, la autopista Ca Mau - Dat Mui está siendo acelerada por los contratistas a pesar de enfrentar muchas dificultades con el suelo blando, los materiales de construcción y el clima desfavorable.
En el sitio de construcción del tramo Cà Mau - Cái Nước, muchos frentes de construcción se desplegaron simultáneamente con las partes de tratamiento de suelos blandos, relleno de carreteras, construcción de puentes y alcantarillas. El tramo de línea tiene una longitud de unos 36 km, incluyendo 32 puentes, incluidos 25 puentes principales y 7 puentes de rama. Hasta ahora, el progreso de la implementación ha alcanzado más del 12% del valor del contrato.
En toda la ruta Cà Mau - Đất Mũi, también se están acelerando los proyectos componentes. En las ubicaciones de construcción de grandes puentes sobre ríos, se han formado gradualmente muchas estructuras importantes.
Sin embargo, la escasez de materiales de construcción y las fuertes lluvias están causando más obstáculos para el trabajo de construcción. Los contratistas tienen que asignar cientos de trabajadores y organizar muchos frentes de construcción para seguir de cerca el progreso.
La autopista Cà Mau - Đất Mũi tiene más de 80 km de longitud, una escala de 4 carriles, una inversión total de casi 59 billones de VND, y se espera que se complete a finales de 2028. Se espera que el proyecto reduzca el tiempo de conexión desde Cà Mau hasta Đất Mũi, al tiempo que amplía el espacio de desarrollo socioeconómico de la región más meridional, creando un impulso para conectar con importantes obras y proyectos en la isla Hòn Khoai.
