El proyecto de la carretera Ho Chi Minh, tramo Cho Chu - Nga ba Trung Son, tiene casi 29 km de longitud. La construcción comenzó en junio de 2024 con una inversión total de más de 1.600 mil millones de VND.
Entre ellos, el tramo que atraviesa la provincia de Thái Nguyên tiene 11,51 km de longitud; a través de la provincia de Tuyên Quang unos 17,1 km. El punto de inicio del proyecto está en la ciudad de Chợ Chu (Km 245+878), el punto final en la intersección de Trung Sơn (Km 276+135,5).
El proyecto se invierte a escala de carretera de nivel III en zonas montañosas, con un ancho de plataforma de 9 m y una velocidad de diseño de 60 km/h.
Registrando a PV después de casi 2 años de implementación, la forma de la carretera de billones de VND que conecta Thái Nguyên y Tuyên Quang se ha revelado gradualmente.
En el sitio de construcción del tramo que atraviesa la provincia de Thai Nguyen, más de 500 ingenieros y trabajadores junto con maquinaria y equipos fueron movilizados, implementando simultáneamente los elementos.
Las unidades de construcción se extienden por toda la línea, desplegando elementos desde la base de la carretera, los puentes y las alcantarillas hasta la estructura de la superficie de la carretera.
El Sr. Le Chi Nghia - Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera Ho Chi Minh tramo Cho Chu - cruce de Trung Son dijo que, hasta ahora, la base de la carretera de más de 12 km perteneciente al paquete de licitación de construcción e instalación No. 2 en Thai Nguyen ha completado todo el volumen.
Los contratistas se están centrando en asfaltar. Al mismo tiempo, aumentar la mano de obra, el equipo y organizar las horas extras de construcción para garantizar el progreso.
Actualmente, los proyectos de puentes en la línea también se están acelerando. La mayoría han completado la estructura principal y han pasado a la fase de finalización.
Según los contratistas de construcción, el elemento de asfalto en el proyecto se está acelerando, con el objetivo de completarlo antes del 30 de abril. La finalización de la capa de asfalto según lo previsto está vinculada a los requisitos de calidad.
Se han implementado muchas soluciones técnicas para mejorar la durabilidad, extender la vida útil de la superficie de la carretera y limitar los daños durante la operación.
Hasta ahora, la tasa de desembolso ha alcanzado más del 60%. Se espera que el proyecto de la carretera Ho Chi Minh, tramo Cho Chu - cruce de Trung Son, se complete en el tercer trimestre de 2026.
Cuando esté terminada, la carretera contribuirá a completar la red de transporte interregional, conectando la zona montañosa del norte con las llanuras y los principales centros económicos.
Este será un eje vertical importante, que ayudará a reducir la presión sobre las carreteras nacionales, especialmente la Carretera Nacional 3.
Según el plan, el proyecto de la carretera Ho Chi Minh, tramo Cho Chu - intersección de Trung Son, se completará y se pondrá en funcionamiento a finales de 2025.
Sin embargo, el enfrentamiento con algunos obstáculos obligó al proyecto a retrasar el hito de finalización. El Ministerio de Construcción ha emitido una decisión aprobando el ajuste del proyecto, posponiendo el tiempo de finalización al tercer trimestre de 2026.
