El Estrecho de Ormuz divide el destino de las naciones petroleras de Oriente Medio

Hải Nguyễn |

El bloqueo del Estrecho de Ormuz junto con el fuerte aumento de los precios mundiales del petróleo están creando una clara diferenciación entre los países petroleros de Oriente Medio.

Mientras que algunos países de la región de Oriente Medio obtienen grandes beneficios junto con otros que sufren graves pérdidas, según el análisis de Reuters.

Los países que se beneficiaron en gran medida cuando se bloqueó la ruta de transporte a través del Estrecho de Ormuz incluyen Irán, Omán y Arabia Saudita. Beneficios financieros significativos gracias al aumento de los precios del petróleo y la capacidad de mantener las exportaciones a través de rutas alternativas. Por el contrario, países que dependen casi por completo del Estrecho de Ormuz para exportar petróleo como Irak, Kuwait y Qatar han perdido miles de millones de dólares en ingresos.

Irán, de hecho, cerró el Estrecho de Ormuz, una ruta que transporta aproximadamente 1/5 del petróleo y el gas natural licuado mundial, después de los ataques aéreos de Estados Unidos e Israel contra el país a fines de febrero, lo que provocó una escalada del conflicto. Teherán dijo más tarde que permitiría el paso de barcos no relacionados con Estados Unidos o Israel.

Aunque algunos petroleros aún pueden cruzar esta estrecha ruta fluvial, el mercado energético mundial sigue sufriendo interrupciones sin precedentes. El precio internacional del petróleo Brent subió un 60% en marzo, el aumento mensual más alto de la historia.

El impacto económico entre los países de la región es, por lo tanto, cada vez más desigual. Debido a las rutas de exportación alternativas, Irán registró un aumento de los ingresos por petróleo del 37%, Omán un aumento del 26% y Arabia Saudita un aumento del 4,3%. Mientras tanto, Irak perdió hasta el 76% de los ingresos por petróleo, mientras que Kuwait disminuyó un 73% debido a la imposibilidad de transportar petróleo al mercado internacional.

Arabia Saudita minimizó en parte los daños gracias al oleoducto este-oeste que permite el transporte de petróleo al Mar Rojo sin pasar por el Estrecho de Ormuz. Sin embargo, la infraestructura energética del país todavía enfrenta el riesgo de ser atacada si el conflicto se intensifica.

La crisis también ha suscitado una profunda preocupación por la seguridad energética mundial, ya que el suministro se ha visto gravemente interrumpido y los precios de la energía se han disparado, lo que obliga a muchos países a buscar rutas de transporte alternativas o utilizar reservas estratégicas.

Hải Nguyễn
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